Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סאן רוף בפיג'ו 206XS


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5008 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קראתי הרבה בפורום ואני רוצה לשאול אחת ולתמיד:

הסאן רוף שלה באמת לא אמין? ראיתי תגובות לכאן ולכאן, חלקן טוענות שהסאן רוף 100% אמין, וחלקן טוענות שהמנוע נשבר כל פרק זמן קצר מאוד.

רציתי לשאול בעלי פיג'ו 206XS וכאלה שמכירים את האוטו, כדאי לחפש אחת בלי סאן רוף?

שאלה נוספת, מה ההבדל בין שנתונים 2002, 2003 ו2004 ברכב הנ"ל? הבנתי שבשנת 2002 החליפו את כל מערכת החשמל של הרכב ולכן כדאי לחפש רכב שנת 2002 ומעלה, אבל אני לא מצאתי בשום מקום בפורום פרטים בקשר להבדלים, לשיפורים, ולשינויים בין השנתונים. אם מישהו מוכן לציין לפחות חלק מהם זה יעזור מאוד.

תודה רבה :)

פורסם

סאן רוף זה יפה, זה נוח , אך כרוך בלא מעט הוצאות תחזוקה בשלל רכבים ולאו דווקא ב206.

 

זה גומיות בחורף שצריכות להשאר שלמות , נקיון מסילות שאמור להיות עקבי, תחזוקה ושימון בכל כמה שנים וכמו שאמרת - מנוע ורכיבים מתבלים.

 

כמה שאני הייתי רוצה סאן רוף במכונית שלי , לעיתים אני חושב שעדיף גג שלם.

כשאתם מחפשים את המקומות המעניינים באמת!

👈 היסטוריה על המפה | :wave: פרוייקט טיגארט

פורסם

אני מבין שבכל אוטו בלי קשר לפיג'ו הסאן רוף הוא פשוט תוספת להוצאות אם רוצים שישאר תקין.

בנוסף לזה אם בפיג'ו ספציפית יש בעיות לפעמים בסאן רוף עדיף שלא להתעסק עם זה..

זה נחמד והכל אבל לא הכרחי, חוץ מזה שה206 הספציפי שאני די נעול עליו הוא בלי סאן רוף :lol:

ותודה רבה על התגובה ;)

פורסם

בשנת 2002 הוסיפו מערכת חשמלית הכוללת את ידית com 2000. בעצם כמעט כל הרכיבים החשמליים מאחורי ההגה עברו לידית הנ״ל, כך שבכל בעיה באיתות, כרית אויר וכו׳ מוחלפת הידית, שכאמור יקרה מאוד. עדיף בלעדיה. בנוגע לסאנרוף ב-206, הוא כבד, יותר מאשר מסוגל המנוע לסחוב לזמן ממושך, לכן הם מתקלקלים בתדירות גבוהה. בהצלחה!

פורסם

השינוי שהתבצע במע' החשמל הוא המעבר למולטיפלקס שמתבססת על סיב אופטי , המולטיפלקס רגיש יותר להתקנות מקומיות שנעשו במהלך השנים כגון איתור סאונד אזעקה קודניות וכו׳ . בקשר לגג הפנורמי הוא אכן כבד מאוד כמו שנכתב ולכן מידי פעם צצות בעיות ישנו קיט לשיפוץ גלגלי השיניים בתקוה שהמנוע אכן תקיןן

פורסם
השינוי שהתבצע במע' החשמל הוא המעבר למולטיפלקס שמתבססת על סיב אופטי , המולטיפלקס רגיש יותר להתקנות מקומיות שנעשו במהלך השנים כגון איתור סאונד אזעקה קודניות וכו׳ . בקשר לגג הפנורמי הוא אכן כבד מאוד כמו שנכתב ולכן מידי פעם צצות בעיות ישנו קיט לשיפוץ גלגלי השיניים בתקוה שהמנוע אכן תקיןן

אין שום קשר בין מולטיפלקס לגג נפתח;מולטיפלקס זה סוג של תקשורת בין המחשבים השונים ברשת ולא מתבסס על סיבי אופטים.

פורסם
אין שום קשר בין מולטיפלקס לגג נפתח;מולטיפלקס זה סוג של תקשורת בין המחשבים השונים ברשת ולא מתבסס על סיבי אופטים.

 

נכון אין קשר בין הגג הנפתח למולטיפלקס . החיווט בין המחשבים השונים במע' המולטיפלקס הינו סיב אופטי

פורסם

פיזו עדין לא הצטיינה במערכות חשמל ובלאי של רכיבים!

 

הסארוף הנ"ל גדול ומסורבל ואת האמת גם לא יפה!

 

לי יש סאנרוף זכוכית ברכב התלהבתי לחודש חודשיים ומאז הוא סגור (לא נותן כלום חוץ מפוזה בערב ,לא מכניס אוויר לרכב ושורף לך את הראש ביום).

×
×
  • תוכן חדש...