BMW E90 320 האם התושבת העליונה של הקפיץ בבולם יוצאת בקלות? והמלצה על בושינגים למייצב

[ToSToS]

האם כאשר אני מחליף בולמי זעזויים התושבת העליונה של הקפיץ יוצאת בקלות או שאני צפוי למלחמה?

כל טיפ בונגע להחלפת בולמים יעזור

 

ד.א האם מומלץ להחליף את הבושינגים שמקשרים בין המוט מייצב לשלדת הרכב? (חלק מספר 2)

 

הרכב עבר 90K וקניתי בולמי זעזויים חדשים של זקס ב1062 ש"ח וכריות למפרדר ב360 ש"ח ולינקים למוט מייצב של למפרדר יובאו ב380 ש"ח

[hagay59]

ממליץ לשים תותבי מיסב (בושינג) של Poweflex, שמנו בסיאט לאון ואיביזה ומאז הבאמפרים כאילו לא קיימים.

אין לי שום נסיון ב-BMW אבל ברכבים שעבדתי עליהם כיווץ טוב וישר של הקפיצים הקל מאוד בהוצאת המיסב והתושבת.

 

http://www.youtube.com/watch?v=PeIq-dxDA18

 

http://www.powerflex.co.uk/products/E90%2C+E91%2C+E92+%26+E93+3+Series+%282005-%29-2667/1.html

[ToSToS]

האם הבושינגים האלו קלים להרכבה?

 

הבנתי שהם עשויים עם חריץ שאותו פותחים על מנת להרכיב אותם על המייצבים זה נכון?

[hagay59]

האם הבושינגים האלו קלים להרכבה?

 

הבנתי שהם עשויים עם חריץ שאותו פותחים על מנת להרכיב אותם על המייצבים זה נכון?

 

5 דקות התקנה

גם במקוריים שהתקנתי היה חריץ שנכנס בו הסליב, הם פשוט יצאו בלחץ והחדשים נכנסו בלחץ עם קצת דפיקות פטיש.

[ToSToS]

או קיי

 

תודה

 

צריך לגרז אותם לפני?

[hagay59]

כן, מבפנים ומבחוץ

[ToSToS]

בגריז רגיל או משהו מיוחד?

[hagay59]

גריז אוטומטיבי רגיל, או של ציריות. אפשר לערבב גם.

יש גריז מצויין של Bel-Ray אפשר להשיג דרך מחלקת השמנים של סונול או באיביי אני מניח.

[ToSToS]

טוב קצת באיחור אבל עדיף מאף פעם, החלפתי את הבושינגים קראתי לפני זה את הוראות הייצרן של BMW.

 

אסור למרוח שום גריז על הבושינגים ויש לדאוג גם שלא ישארו שאריות גריז באזור.

 

החלפת הבושינגים היא פעולה פשוטה שדורשת פתיחת שני ברגים הוצאת הבושינג מהמוט מייצב והחדרת הבושינג הישן.

 

הסגירה מתבצעת בשני שלבים, השלב הראשון כולל הידוק חלש לתושבת הבושינג.

 

השלב השני הוא להוריד את האוטו מהליפט ולסגור את התושבת סגירה מלאה.