Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5038 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מזדה 6 2300 מודל 2004

נפל לידי פילטר פתוח אין בוקס של K&N.

לאחר קריאה בדפי האנטרנט הבנתי שפילטר פתוח משגע את החיישן מד כמות אוויר.

 

הבנתי שפילטר רגיל קולט חום ולכן גם הרכב סוחב פחות.

הבנתי שפילטר רגיל קרוב מידי למד כמות אווירו לא יוצר זרימה של אוויר ולכן החיישן לא מצליח ליקרוא מה ניכנס.

 

בחול אני רואה המון מזדות עם פילטר פתוח קונוס- איך הם מיסדתרים ?

 

האם פילטר פתוח אין בוקס פותר את הבעיה או שגם יכול ליגרום לבעיות ?

 

הפילטר כבר קיים אצלי השאלה אם להרכיב או לא ?

פורסם

נסה ותראה אם אתה מרגיש בכלל משהו.

 

כל פילטר פתוח מעביר טיפה יותר לכלוך והחיישן מתלכלך.

מנקים "פעם ב..." וממשיכים.

let the sun shine, let the :idea: glow, let the life flow :)

×
×
  • תוכן חדש...