Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4680 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

אני קורא זה זמן מה בפורום מועיל זה וההמלצות שקראתי עזרו לי להחליט להחזיר את רכב הליסינג ולרכוש מגאן 2 דיזל ידני 2006 ,190000 ק"מ משיקולי עלות / תועלת. אני מצפה בקוצר רוח לראות את התוספת בנטו ולאמת את חישובי הכדאיות המוקדמים. צריכת הסולר לא מאכזבת בינתיים ועומדת על 19 ק"מ לליטר (אנו גרים בגליל).

על השמחה מעיבה תקלה מעצבנת: המאוורר הפנימי לא עובד. לאחר הקנייה, לפני כחודש, הוא היה עובד בדרך כלל, ולאט אך בהתמדה הוא מסרב להתחיל לעבוד... מדובר בדגם עם בקרת אקלים. המדחס נכנס לפעולה כשלוחצים על לחצן המיזוג - שומעים בברור את הקליק ואת השינוי בסל"ד אך בלי מאוור, הקירור מורגש בקושי רק בנסיעה כשמאפשרים זרימת אויר מבחוץ.

אשמח לשמוע דעות על מהות התקלה, עלות אפשרית לתיקונה ובעלי מקצוע רלוונטיים מומלצים.

ובאופן כללי: האם מקובל לבקש הצעות מחיר מבעלי מקצוע המשוטטים בפורום?

 

תודה רבה ושבת שלום!

 

עדי

  • 11 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

עדכון על הדרך שלי לפתור בעייה זו: הזמנתי מאוורר חדש מחו"ל. לא לקחתי בחשבון את המיסים ועמילות המכס שהפכו את הכדאיות לגבולית (סה"כ עלות כ-1500 ש"ח לעומת כ-2000ש"ח חדש בארץ). התקנתי לבד (לא מאוד קל). בינתיים עובד..

מי שנתקל בבעייה ורוצה פרטים מוזמן ליצור קשר.

×
×
  • תוכן חדש...