כמה זמן אתם מחממים את הרכב

[yonisi]

לא יודע איך זה במכוניות אחרות (ואני כמעט בטוח שאותו דבר), אצלי (אימפלה 2--5 3.4L, עם מערכת גז, בלי שעון טורים - לא יודע למה פשוט אין) כשאני מניע אני יכול לשמוע שהטורים הרבה יותר גבוהים מאשר כשהרכב חם ועומד סתם בניוטרל. במיוחד בחורף. עכשיו, טורים גבוהים + הכנסת הילוך = שחיקה של תושבות גיר (וכן, לא צריך להיות מכונאי בשביל זה, זו פיסיקה פשוטה, אם אתה רוצה לבדוק תן גז בניוטרל ותכניס D תרגיש טוב טוב את המכה נכון?) אז כל מי שמכניס הילוך מייד אחרי ההנעה, שיקח את זה בחשבון שהוא מעמיס על התושבות. אצלי ברכב אם אני מכניס הילוך כשהרכב קר (במיוחד בחורף למשל בהנעת בוקר, ובמיוחד הילוך רוורס) אני מרגיש את כניסת ההילוך יותר חזק משמעותית מאשר כשהרכב התחמם קצת.

 

אני אישית, בגלל שהרכב עם מערכת גז, משתדל לנסוע פחות על דלק (הרכב מניע על בנזין ואז עובר לגז בערך כשנוזל הקירור מגיע לפס התחתון בשעון חום - סביב ה 30-35 מעלות או משהו כזה) אז אני בד"כ מחכה דקה+ בהנעה כשהרכב קר לגמריי. למשל אם אני צריך לחגור את הילדים אז אני קודם כל מניע ואז מתחיל לחגור ואז בעצמי נכנס שם חגורה ונוסע. בקיץ זה יוצא בערך כשהרכב עובר לגז, בחורף עדיין לא אז אני נוסע קצת יותר על בנזין.

 

מי שטוען שנגרם נזק למנוע בניוטרל מדבר שטויות. לא מדובר פה על רכב שמונע "סתם" שעה-שעתיים אלא כמה שניות או דקה-דקה וחצי אחרי הנעה, לא קורה כלום להיפך, לפי ההגיון השמן רק מתחמם בינתיים מה שבוודאי לא יכול להזיק. כמו כן לא יודע כמה חשבון אתם עושים לדלק כי ביחס לנסיעה הצריכה כשהרכב עומד היא מזערית (יש רכבים שהמחשב דרך מראה צריכה בעמידה בליטר\שעה, תבדקו למי שיש, אאל"ט בפוקוס יש, למשל, פעם אחרונה שבדקתי אני זוכר שהצריכה הייתה לא גבוהה כשהרכב עמד מונע, עם מזגן).

 

לא יודע, לי תמיד נדמה שלהניע רכב (במיוחד בחורף, קר לגמריי), להכניס ישר הילוך ולנסוע, זה כמו שמישהו יעיר אותך ב 5 בבוקר, יזרוק אותך מהמיטה עם הפוך ויעיף אותך לספרינט של 400 מ', לא נעים.

[Nishtakov]

בקיה פורטה אני מניע וישר נוסע, הבנתי שברכבים החדשים יש מערכת שדואגת לחמם את כל הרכיבים כמו שצריך ללא צורך בחימום סרק. וגם אין לי מד טמפ', רק מדיד דלק, יש רק נורה שמודיעה לך שהלך עליך.

[danniel]

דשנו בזה עשרות פעמים. מניעים ונוסעים, לא צריך לחכות לשום דבר, רק להמתין עד לחימום המנוע לטמפ' עבודה, לפני שמאמצים את המנוע.