מה הקטע של המנוע של Honda Type R?

[matanff]

הגולף (1370) שוקלת 100 ק"ג יותר מהטייפ אר, מה שמתפרש ב 7 כ"ס לטונה לזכותה של ההונדה .

כשתתבגר תבין שלא רק הכ"ס מביא אותך ליעד אלא גם החוויה ,ואין כמו מנוע שמגיע ל 9000 או 8000 סל"ד ומזמזם בהורדת הילוך כמו רכב מרוץ אמיתי .

לא צריך להתנשא, אני שאלתי בשביל ללמוד, ושכחתי מהפרמטר הכל כך חשוב הזה באמת, תודה שהזכת לי

[Slonya]

וכן המנועים האלו הרבה יותר חזקים ממנועי VTEC רגילים.

 

מה כוונת המשורר ?

[XENON]

ב8 שניות אם סבא שלי נוהג ומעביר לשישי ב60 קמ"ש

ממש 1.8 שניות הבדל מנתון יצרן, זה נשמע לך הגיוני?

תראה לי סיויק אחת שעושה 0-100 יותר לאט.

בטבלת זמנים של מגזין אוטו הטייפ R עשתה את ה-0-100 ב-8.8 שניות, הגיעה ל-400 מטר תוך 16.7 שניות וב-137.3 קמ"ש.

ה-GTI MK6 ידנית עשתה את ה-0-100 ב-6.9 שניות, הגיעה ל-400 מטר תוך 14.6 שניות וב-155.2 קמ"ש.

[שומאכר]

ובחו"ל זה שונה. למי תאמין? אני יודע למי אני מאמין.

[RanGrossman]

אני בדיוק כאן כדי ללמוד.

אני רוצה להשתדרג לרכב עם יותר כוח.

שקלתי GTI או Audi 1.8t/2.0t, על סיאט כרגע אין מה לדבר כי הלאון עוברת שינוי משמעותי (יש לי איביזה ולא רוצה עוד אחת).

כמה המנוע עושה לקמ?

שוב תודה

 

לדעתי כדי לך ללכת על GOLF GTI או עם אתה רוצה רכב קטן יותר וחסכוני יותר לך על POLO GTI מנועים חזקים וחסכוניים מפיקים כוח רב

[roygush]

כל זה טוב ויפה אבל האם שווה לרכוש את הרכב?

אני יודע שאני רוצה להתקדם לרכב עם יותר כוח. בנסיעות עירוניות הוא צורך כמו רכב רגיל? אני שואל בגלל המנוע המיוחד.

שוב תודה

[misterb]

אני חייב להגיד שיצא לי לנהוג על הטייפ R במסלול מירוצים בספרד - וממש לא אהבתי אותה.

לא את המנוע, לא את הגיר ולא את ההתנהגות כביש - תת היגוי זוועתי, זויות גלגול גדולות מדי בסיבובים,

לא מתקשרת ולא מהנה בכלל. העדפתי לנהוג שם על כל רכב אחר שנתנו לי רק לא על זה, פשוט לא כיף.

לא הבנתי מה מתלהבים מהרכב הזה...

[Croc]

כשתתבגר תבין שלא רק הכ"ס מביא אותך ליעד אלא גם החוויה ,ואין כמו מנוע שמגיע ל 9000 (s2k) או 8000(typeR) סל"ד ומזמזם בהורדת הילוך כמו רכב מרוץ אמיתי .

 

:mm_yeah:

 

תקשיב:

 

[MAGEN200]

אני חייב להגיד שיצא לי לנהוג על הטייפ R במסלול מירוצים בספרד - וממש לא אהבתי אותה.

לא את המנוע, לא את הגיר ולא את ההתנהגות כביש - תת היגוי זוועתי, זויות גלגול גדולות מדי בסיבובים,

לא מתקשרת ולא מהנה בכלל. העדפתי לנהוג שם על כל רכב אחר שנתנו לי רק לא על זה, פשוט לא כיף.

לא הבנתי מה מתלהבים מהרכב הזה...

 

הדור הישן עדיף משמעותית מהדור החדש ,מבחינת שלדה והתנהגות,גם TOPGEAR ציינו את העניין

[danielharati]

הדור השני היה מוצלח לעומת הדור של הסיוויק היוצאת.

 

נתוני היצרן מספרים על 6.6 שנ' 0-100 ולא 6.2 כמו שטען פותח השרשור.

 

הרכב קשיח מאד ומבחינת ביצועים לא עומד עם כל ההוט האץ' המוגדשות.

 

נכון שהמנוע האטמוספרי נחמד אבל אי אפשר להשוות את הסיוויק ל-S2000, הרכבים שונים והפער גדול.

[tgt]

סתם חמר למחשבה לכל המקשקשים. http://www.youtube.com/watch?v=BSHm97xrVCA&feature=related

[Croc]

סאונד טוב