צריכצ דלק: ג'יפון VS ג'יפ קצר

[yellow4ever]

שלום שלום ושבת שלום

 

אז ככה:

במהלך החודש-חודשיים הקרובים אני אמור להחליף רכב, לג'יפון חדש /ג'יפ חדש

כשהמועמדים הרלוונטים הם

GV ארוך (2.4)

פאגרו קצר (3.2)

לנד קרוזר קצר (3)

אשמח לחוות דעת / השוואה בניהן מבחינת עבירות בשטח, אבל שכבדקתי את עניין צריכת הדלק, התקבלו נתונים קצת מוזרים.

כיום אני בעל טויוטה RUNX 1.6 2005 ומצאתי את הקטלוג שלה ברכב מאז שקניתי.

הנתונים מופיעים בסדר הבא: עירוני, בין-עירוני, משולב.

- - - - -ראנאקס: 9.4 , 15.6 ,,, 12.6

- - גראנד ויטארה: 8 ,, 12.35 , 10.31

- - - פאגרו קצר: 10 ,,, 13.9 ,,, 12.2

לאנד קרוזר קצר: 10.4 , 14.3 ,,, 12.7

 

כל אלא נתונים מהמפרט.

קצת מוזר, תמיד אומרים שצריכת הדלק תלוייה בעיקר בנפח המנוע.

איך יתכן שלפג'ארו וללאנד יש צריכת טובה יותר מלראנאקס כשהמנוע הוא בנפח כפול?

ודווקא לויטארה יש את צריכת דלק הפחות טובה, גם מהפרייבט וגם מהג'יפים שגדולים ממנו.

 

נניח והנתונים לא ממש אמינים, אז זה בטח בכל הדגמים לעיל. ככ שהדירוג נשאר זהה.

 

אשמח לעזרה, רן.

[scoob]

הימור קטנטן שהנתונים של הראנקס והויטרה הם בבנזין והפג'רו והלנד קרוזר הם בסולר.

[discoTD5]

- - - - -ראנאקס: 9.4 , 15.6 ,,, 12.6

- - גראנד ויטארה: 8 ,, 12.35 , 10.31

- - - פאגרו קצר: 10 ,,, 13.9 ,,, 12.2

לאנד קרוזר קצר: 10.4 , 14.3 ,,, 12.7

 

 

אני משער שאפילו התוצאה הפחות טובה של הגרנד ויטארה היא אופטימית מדי.

את התוצאה של הפאג'רו והלנדקרוזר השיגו כנראה על הירח, ללא כבידה והתנגדות רוח, וגם זה בירידה... (לחדי המחשבה, אל תתקנו אותי...)

תשכח מצריכת דלק שכזו בשני הג'אמוסים.

[yellow4ever]

גם אם ההנתונים טובים מידי כדי להיות אמיתיים, אז ככה אמור להיות גם בראנאקס. אם הסטאנדארט של החברות הוא לפרגן לעצמם בנתונים אז זה בטח יהיה בכל החברות, כולל הפרייבטים. ולכן זה עדיין בערך אותה צריכה.

 

לגבי הבנזין, ליטר סולר עולה כמעט כמו ליטר 95.

 

מחפש הסבר לכך:

מכיוון שלפי הנתונים והעלויות, הצריכת דלק החודשית שלי מבחינה כספית תעלה ב-10-20% בלבד.

תמוהה משהו.

[איתמר_ג]

אל תשכח שאחזקת רכב היא לא רק דלק, יש גם טיפולים, חלקים, ביטוח וכו' שבטוח יהיו יותר יקרים מבקורולה.

[sronis]

כמו שנאמר - לשני הראשונים מנוע בנזין ולשני האחרים דיזל. מנועי דיזל הם חסכוניים יותר, זה הכל. בפועל, אגב, צריך לנהוג עם ביצה בין הרגל לדוושה בשביל להשיג את הנתונים האלה. רוב הסיכויים שגם עם מנועי הדיזל, הג'יפים המגודלים יוציאו צריכה נחותה משל הקורולה.

[פלג_]

אני עם פראדו 2002, דיזל 3 ליטר, אוטומט, מגיעה ל 1 ל-10 בנסיעה משולבת.

האוטו אצלי כבר 3 שנים.

 

אבא שלי עם לאנד קרוזר 2004, 3 ליטר, אוטומט, מגיע ל 1 ל-11, 80% בין עירוני. אבל הוא מאוד מאוד עדין.

 

פלג_

[dodi88]

רק לאנד קרוזר

[davidpur]

כמו שנאמר - לשני הראשונים מנוע בנזין ולשני האחרים דיזל. מנועי דיזל הם חסכוניים יותר, זה הכל. בפועל, אגב, צריך לנהוג עם ביצה בין הרגל לדוושה בשביל להשיג את הנתונים האלה. רוב הסיכויים שגם עם מנועי הדיזל, הג'יפים המגודלים יוציאו צריכה נחותה משל הקורולה.

 

הדיזל גם כל הזמן עולה, מה שווה בזה?

[scoob]

:shock: ומה הבנזין?

[יוסי1234]

רק לאנד קרוזר

 

למה נשמה?