לאיזה רכב יש שוק גדול יותר למכירה (פוקוס, פיאסטה, יאריס)

[shonor6]

פורד פוקוס ידנית.

 

פורד פיאסטה ידנית.

 

טויוטה יאריס ידנית.

 

אני יודע שזה לא בדיוק אותו טווח מחירים, אבל זה לא חשוב. לכל אחד יש יתרונות. ואחרי בירורים מעמיקים הגעתי למסקנה שאלה המכוניות היחידות שמתאימות לי. אז בקיצור - איזה יהיה יותר קל (או פחות קשה...) למכור? נכון, אף אחד לא נביא, אבל פחות או יותר. יש לי נטייה להאמין שזאת הטויוטה, אבל נו טוב.

[davemustaine87]

זה שזה לא אותו טווח מחיר זה מאוד משנה.

לטויוטה יש מוניטין טוב מאוד, אבל יש גבול כמה המוניטין הזה יעבוד כשהיא יקרה מהמתחרות,עוד במיוחד כשיכנסו הצפות של מכוניות המיני והסופרמיני הידניות למעגל של היד שניה.

 

אז קודם כול תגיד על איזה טווח מחיר מדובר, ואז נוכל לעזור לך יותר.

[shonor6]

טווח של בין 75,000 ל 110,000. כסף זה לא בעיה, אבל אני יודע שיום אחד בהפתעה אני אעבור לחו"ל וכשהיום הזה יגיע אני לא יכול להתעכב במכירת רכב. בגלל זה קודם כל שיהיה קל למכור אותו. אחרי זה שיהיה ידני. ואחר כך כל השאר (ואני מבקש לא להציע לי מכוניות אחרות, כבר עשיתי בירורים ונסיעות וכו'). וכן, תמיד אפשר להוריד את המחיר, אבל אני מדבר תיאורטית - אם אני אנסה למכור במחיר של 3%-5% פחות מהמחירון אחרי שהרכב לא נסע הרבה והוא במצב מושלם.

[davemustaine87]

אם אתה שואל אותי,את הפיאסטה הידנית ב-75 אלף(אם הבנתי נכון וזה הרכב שאתה מדבר עליו) יהיה לך הכי קל למכור. אח"כ את היאריס שכבר השוק עושה את שלו בדגמים האלה והמחירון שלהם כבר לא איתן כמו שהיה פעם.

 

מהפוקוס הידנית הייתי נמנע. אמנם תמיד יכול לבוא האחד שיש לו ג'וק בראש והוא ירצה משפחתית ידנית, אבל עדיין רוב האנשים יראו שהם יכולים לקנות את הגרסא האוטומטית מליסינג באיזה 30 אלף פחות, או לחילופין אם כבר ידנית אז ללכת על אחת הסופרמיני.

[zvit]

במצב השוק הנוכחי וברמת ההנחות הקיימות קח בחשבון לפחות 10% הפסד בעת המכירה - אם תצליח למכור ביותר - תראה בזה רווח נקי.

 

סביר להניח שתפסיד הכי פחות נומנלית - ברכב הזול ביותר.