סקרי "מכונית החלומות" - 200000 ש"ח

[Guy]

למה לWRX אין פרקטיות? היא לא מרסקת עצמות, יש 4 דלתות ותא מטען...

הממ. בגדול אתה צודק ... אבל ... לזכרוני (הקלוש למדי) ה-WRX כן מרסקת עצמות (מצד שני אז עוד לא נסעתי בלאון), דבר שני נסה ללכת לסופר עם WRX ולחזור עם הספוילר, דבר נוסף היא לא מהנה לנהיגה בסל"ד יומיומי נמוך, ודבר אחרון איכות הפנים שלה מבישה לדעתי.

 

במחיר של 250K תקנה מיאטה ב170K ויאריס ליום יום. כל אחת מהן בנפרד תבצע טוב יותר מ307CC.

אני אשתדל לזכור את זה בפעם הבאה שיש לי 250K לרכב ומה עם ביטוח כפול, רישוי כפול וטיפולים כפולים ? חוצמזה רוני אסר עלי במפורש לקנות רכב 'שני' בסקרים האלה. אם צריך לבחור רק אחד, אז יש לי יותר רגש לצורה של ה-307 מאשר למיאטה. חבילה פרקטית + מגניבה, רק חבל שלא נוסעת.

 

נוחות - לפי מבחנים הWRX נוחה. הנה ציטוט ממבחן לWRX החדשה ממגזין אוטו:

"אני לא רוצה להגזים, אבל אני (ושני בעלי הפיז'ו 306 שהיו איתי ברכב) סבורים שאפשר אפילו לכנותה "מכונית נוחה". כן , פשוט כך אפילו בסטנדרטים משפחתייים."

 

לגבי הספוילר, לא אמרת שאתה לא אוהב תשומת לב? קח בלי. (גם ככה הוא תוספת בWRX).

 

מהנה לנהיגה בסל"ד יום יומי נמוך. - מה? . אתה רוצה להנות בנהיגה בסל"ד נמוך? האימפרזה תתנהל בסדר גמור בסל"ד נמוך. בדיוק כמו רכב שני ליטר (לא מוגדש) אחר. תעבור 3000 סל"ד ותמצא רכב אחר. זה לא שאין כוח בסל"ד נמוך. זה שיש ה-מ-ו-ן כך בסל"ד לא נמוך.

 

לגבי איכות הפנים (לדעתי זה לא איכות אלא יותר איבזור וכו') - אני מסכים, אין ספק שהליאון לדוגמא עדיפה בהרבה בתחום הזה. אם כי גם פה הWRX מציגה שיפור קל. (החדשה)

 

 

לגבי ה307 אני לא חושב שהיתי רוצה לשבת שם מאחור... ואם הייתי רוצה פרקטי + מגניבה הייתי כבר מחפש BMW קבריו משומשת, אולי תעלה קצת (הרבה?) יותר בביטוח, אבל בטוח תהיה מהנה יותר לנהיגה.

 

גיא

[Z-8]

הרכב היחידי שאפשר לרדת איתו מעבר לכתם השחור (ותקראו את המוטו שלי למטה). מה שכן אם האווטלנדר היה מוצע גם, אני חושב שהייתי בוחר בו כי יש לו קצת יותר גנים של מכונית ראלי.

[m5]

האקורד

 

ללא ספק הרכב הכי מושך מהקטגוריה.

[^עמית^]

אני בוחר בסובארו אימפרזה WRX, למה?

זה האוטו היחיד שביחס לכסף מחזיר את הכל חזרה בהנאה רבה...

וגם ההונדה אקורד..גם אוטו יפה וחזק..

אבל בכל זאת עדיף את האימפרזה....