המנוע "אוכל" שמן לאחר טיפול והוספת תוסף

[tesler]

שלום חברים,

 

לפני מספר חודשים ביצעתי טיפול לרכבי (קורולה 2003) כהרגלי במוסך מרכזי של טויוטה.

בטיפול הוצע לי להוסיף 2 תוספים שלטענת היועץ ישפרו את פעולת המנוע.

אינני זוכר את פרטי התוספים אבל אוכל בדוק במידה ורלוונטי.

לאחר כחודשיים ממועד הטיפול הרגשתי שמשהו לא בסדר ברכב.

ניגשתי למוסך ומסתבר שהיה חסר לי למעלה מליטר שמן.

מאז ועד היום עברו עוד 4-5 חודשים והוספתי עוד בערך ליטר וחצי, כמות לא סבירה בעליל...

ראוי לציין שלפני הטיפול הנ"ל הרכב לא איבד שמן בכלל, כמו כן אוסיף שגם כיום לא רואים עשן לבן כשהמנוע מעלה סל"ד.

שאלתי היא האם יתכן שהתוסף הסב נזק למנוע שלי?

האם הבעיה ניתנת לפתרון פשוט או שנדרשת "התערבות כירורגית"?

 

אמיר

[subaru_loyale]

לפי דעתי:

אין מצב שבמוסך מרכזי טויוטה ישימו לך תוסף לשמן,פשוט אין מצב, כנ"ל לגבי כל תוסף מכל סוג שהו.

וזה בדוק!

ואם זה אמיתי כמו שאתה מציין, תעלה חשבונית שכולנו נראה. תודה.

אם לא אז תעשה לעצמך ולנו טובה....

[צביקה.]

אמיר שלום רב !

מצטרף לקודמי שכתב מעלי, ומבקש שתצרף את פרטי החשבונית, עם טישטוש שם המוסך.

מעניין לדעת מה בוצע בטיפול, ואשר יש לו אם בכלל השפעה על עלייה חדה וקיצונית בתצרוכת השמן.

אינני יודע האם אכן קיבלת יעוץ קלוקל מאיש שרות, במוסך מרכזי טיוטה, על המלצת הוספת תוסף, במקרה שלך שניים, ללא שום סיבה ניראית לעין, מלבד ניסיון לגזור קופון של רווח נוסף לטובת המוסך, ולא לטובת הלקוח.

מתאים למוסך חאפריסט, לא למוסך חברה מכובדת, כמו יוניון מוטורס.

עד שלא תספק העתק בכתב של מהות הטיפול שבוצע ברכב, ואת מרכיב התוספים שכביכול הומלץ, והוכנס למנוע רכבך, אתייחס להאשמתך בערבון מוגבל, עד שלא תוכיח אחרת.

הכדור חוזר אלייך.

בברכה

צביקה

[אור_לפנים]

במנועים ישנים עם בלאי מואץ מתבצר פייח מסביב לתבעות הבוכנה התוסף מנקה את הפייח שעוזר לאתימה וכתוצאה מזה נוצרת זליגה של שמת לתא השרפה =אכילת שמן.

[orankohn]

בטיפול הוצע לי להוסיף 2 תוספים שלטענת היועץ ישפרו את פעולת המנוע.

אינני זוכר את פרטי התוספים אבל אוכל בדוק במידה ורלוונטי.

 

מניסיון , ברוב מוסכי טויוטה מורשי היבואן ממליצים לבצע כחלק מהטיפול שתי תוספות ,שהן לדבריהם מומלצות אך כמובן נתונות לשיקול ואישור הלקוח :

 

1. AV 210 - חומר לניקוי מערכת הדלק.

2. AV 211 - חומר פלשינג.

 

אין מדובר בתוסף לשמן המנוע שאסור לשימוש. אני כמעט בטוח שזה מה שהוצע ובוצע לפותח השירשור.

[DORONC]

נכון להיום , אין המלצה ממחלקת שרות של יוניון לשים שום תוסף !!

אנא רשום היכן נמצא " המרכזי " הזה בבקשה.

[subaru_loyale]

פלאשינג זה לא תוסף.

גם אני לפני כל טיפול בטויוטה אני קונה לבד ב 20 שקל פלאשינג ונותן להם לשים לפני החלפת השמן, הם עושים את זה בחינם.

שנת 2003, עד היום, אף פעם לא חסר שמן,מים או כל דבר אחר.

הכל מקורי, אפילו הקלאץ 160 אלף ,מתפקד כמו ביום שיצא מהחברה, לא מובן בכלל!

[אושרי]

מנסיון,פלשינג למנוע שעשה הרבה ק"מ יכול להוות מכת מוות עבורו.

רינג שמשתחרר בחלקו,בוצה שסותמת את רשת הכניסה של השמן מהקרטר

ופריצת מחזיר שמן ואטמים שהלכלוך היווה אטימה.

פלשינג כטיפול קבוע אפשרי,אבל פתאום לעשות פלשינג למנוע וותיק ,טוב

רק למוסך עצמו.

[tesler]

חברה, תעצרו את ההסתערות, פניי לשלום...

אני לא מחפש לתבוע את המוסך אלא מבקש לשמוע חוות דעת של מביני דבר בנוגע למה שעלי לעשות בכדי לטפל ברכב.

בדקתי את החשבוניות שלשמחתי שמרתי, הפירוט להלן:

• AV2 - מסיר פיח חלל שריפה בנזין
  
• אין קוד - פלאש מנוע 3 חומרים

אגב, בטיפול הקודם תחת הקוד AV2 רשום "תוסף דלק איכותי".

האם "מסיר הפיח לחלל השריפה בנזין" הוא גם "תוסף דלק איכותי" או שמדובר בקוד כללי?

אני מודה שלא היה לי שמץ של מושג וכאשר המליצו ביצעתי.

האם ייתכן שהפלאשינג גרם לנזק?

אשמח כאמור לקבל את עצתכם בנוגע למה שעלי לעשות בכדי לטפל ברכב.

 

תודה,

 

אמיר

[אושרי]

מסיר פיח ותוסף דלק איכותי -שמות שונים לאותו מוצר.

הפלשינג שעשו למנוע בהחלט סביר שזו הסיבה לאכילת השמן הגבוהה.

לדעתי עליך לחזור למוסך בו עשית את הטיפול,להסביר את הבעיה,עדיף

שתצרף אליך מישהוא שמבין מכונאות(אמיתי לא קשקשן) ובנחת להסביר

להם את אשר קרה,אם לא ינסו לפצות אותך לפחות יחשבו פעמיים לפני

שיציעו פלשינג ללקוח הבא כדי להרוויח כמה שקלים על חשבונו.

 

פלשינג טוב רק למוסך,מרוויחים על החומר ואם יש"מזל" גם על שיפוץ מנוע.

אני כותב זאת לא כדי להרגיז אותך,אלא להזהיר את כולם מהצעות פלשינג

מצד המוסך.

 

אגב תוסף לדלק לא מזיק ,ולעיתים מועיל,הדיעות חלוקות.

[אושרי]

נ.ב.

אני הייתי מהטיפול הבא והלאה מחפש מוסך אחר.

[tesler]

נ.ב.

אני הייתי מהטיפול הבא והלאה מחפש מוסך אחר.

 

אתה מציע להחליף את המוסך המרכזי של טויוטה?

עד כמה שהבנתי המוסך הספציפי שלי נחשב לאחד הטובים של יוניון מוטורס.

אם לא לסמוך עליהם אז על מי כן?

בכל אופן, מה מומלץ לעשות?

להמשיך לנסוע ולהוסיף כל פעם שמן, אוברול, מנוע חדש או שאולי עוד תוסף יפתור את הבעיה...?

[אושרי]

תתיעץ איתם,אני לא אומר שהם לא מקצועיים.הבעיה שהרבה מוסכים מתפתים לרווח קל ע"י מכירת תוספים.

 

אין לי כמעט ספק שחברת טויוטה העולמית לא המליצה בשום מקום על פלשינג ואם כן

רק למנוע מלא בבוצה וגם בתנאי שמורידים את הקרטר לאחר מכן, לנקוי הרשת בכניסת השמן.

 

ולגבי חיפוש מוסך אחר,קח בחשבון שיש מוסכים שמתמחים בטויוטה ואינם מוסכי חברה וגם

להם מכונאים מקצועיים.

[צביקה.]

חברה, תעצרו את ההסתערות, פניי לשלום...

אני לא מחפש לתבוע את המוסך אלא מבקש לשמוע חוות דעת של מביני דבר בנוגע למה שעלי לעשות בכדי לטפל ברכב.

בדקתי את החשבוניות שלשמחתי שמרתי, הפירוט להלן:

• AV2 - מסיר פיח חלל שריפה בנזין
  
• אין קוד - פלאש מנוע 3 חומרים

אגב, בטיפול הקודם תחת הקוד AV2 רשום "תוסף דלק איכותי".

האם "מסיר הפיח לחלל השריפה בנזין" הוא גם "תוסף דלק איכותי" או שמדובר בקוד כללי?

אני מודה שלא היה לי שמץ של מושג וכאשר המליצו ביצעתי.

האם ייתכן שהפלאשינג גרם לנזק?

אשמח כאמור לקבל את עצתכם בנוגע למה שעלי לעשות בכדי לטפל ברכב.

 

תודה,

 

אמיר

אמיר שלום רב !

הגיב מעלי ידידי דורון, שכיניו בפורום הוא DORONC, אשר משמש עד כמה שידוע לי, יועץ שרות של מוסך טיוטה מרשת יוניון מוטורס בצפון, והוא כתב בפרוש, שאין שום המלצה ממחלקת שרות ביוניון מוטורס על הוספת תוסף כלשהו לרכבי טויוטה, ואני מניח שכוונתו לתוסף דלק, תוסף להסרת פיח, תוסף שמן, או תוסף "פלשינג שלוש חומרים", שם יפה לאותה גברת בשנוי אדרת כלומר פלשינג מנוע.

זה לא סוד שרכבי טויוטה בשנתונים מסוימים סובלים מבוצה , שמתרכזת באגן השמן, נסחפת לרשת סינון מסנן השמן, סותמת אותו, וגורמת לבעיית לחץ שמן נמוך.

אור לפנים ,ציין ובצדק, שהוספת תוספים להוספת פיח יכולה לפתוח פצעים שהגלידו, ו/או הסרת פיח שיכולה בהחלט להיות סיבה לאכילת שמן שיש להמנע מתוספים שלא לצורך, שמלבד להעשיר את קופת המוסך אין בהם שום תועלת, ולעתים אפילו נזק.

בברכה

צביקה

[tesler]

אמיר שלום רב !

הגיב מעלי ידידי דורון, שכיניו בפורום הוא DORONC, אשר משמש עד כמה שידוע לי, יועץ שרות של מוסך טיוטה מרשת יוניון מוטורס בצפון, והוא כתב בפרוש, שאין שום המלצה ממחלקת שרות ביוניון מוטורס על הוספת תוסף כלשהו לרכבי טויוטה, ואני מניח שכוונתו לתוסף דלק, תוסף להסרת פיח, תוסף שמן, או תוסף "פלשינג שלוש חומרים", שם יפה לאותה גברת בשנוי אדרת כלומר פלשינג מנוע.

זה לא סוד שרכבי טויוטה בשנתונים מסוימים סובלים מבוצה , שמתרכזת באגן השמן, נסחפת לרשת סינון מסנן השמן, סותמת אותו, וגורמת לבעיית לחץ שמן נמוך.

אור לפנים ,ציין ובצדק, שהוספת תוספים להוספת פיח יכולה לפתוח פצעים שהגלידו, ו/או הסרת פיח שיכולה בהחלט להיות סיבה לאכילת שמן שיש להמנע מתוספים שלא לצורך, שמלבד להעשיר את קופת המוסך אין בהם שום תועלת, ולעתים אפילו נזק.

בברכה

צביקה

 

צביקה היקר,

 

אין לי שום כוונה להתחיל להתעמת עם המוסך ולכן בוא נעזוב אותו כרגע.

הנזק נעשה, מה ניתן לעשות במצב הנתון?

האם יש טיפול מונע/משקם שיאפשר לי לצמצם את צריכת הדלק ולהמנע מהחלפת מנוע/אוברול?

סיפרו לי על כל מיני תוספים שעשויים לצמצם את קצב איבוד השמן...