Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5271 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחברי הפורום שלום

 

ברכב שבכותרת נידלקת נורית כרית אויר כתומה בצד שמאל של לוח שעונים וכרית אויר אדומה בצידו הימני. האדומה מהבהבת את קוד התקלה. ספרתי 4 הבהובים ארוכים ו 7 קצרים יחד זה יוצא קוד 47.

לפי אוטודטה קוד זה אומר חיישן לחץ כיסא קידמי זה שליד הנהג. חשוב לציין שהיא לא דולקת קבוע נכבית מעצמה. מצאתי את החיישן הזה הוא תפור בתוך הכיסא בחלקו הקדמי.

מה עושים? איך מתקנים?

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

במוסך מורשה מזדה אמרו לי, כי חיידן חדש עלותו 2000 - 2500 ש"ח לפני מע"מ

פיתרון חלופי הציעו לי ב 500 ש"ח. ככשאלתי מה עושים בפתרון החלופי הם לא רצו להסביר בדיוק.

האם אפשר להחליף רק את החיישן? או שלא ניתן להגיע אליו טכנית בגלל הריפוד?

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

שלום.

היה לי רכב כזה (סדאן1800) ואף לחבר מהעבודה.

אצלי ברוך השם לא דלקו הנורות האלה(זו מחלה של לאנטיס 99)

לחבר מהעבודה זה התחיל לדלוק.

הלך למוסך ואמרו לו-זה החיישן הנמצא בתוך הכסא שמפעיל את הכריות הצידיות.

(בלאנטיס 1800 4 כריות-שנים מהם בתוך הכסאות)

החליף כסא בעלות של 1000 ש"ח והבעיה נפתרה(בטח היום כבר יותר זול)

אפשר לבדוק מתחת לכסא אם משהו לא לוחץ על הכבלים -בכל מקרה אסור

להתעסק לבד שם יותר מידי כי הכריות עשויות להפתח -וכריות הורגות!!!!!!!!

לכן רק תבדוק אם לא שמת משהו מתחת לכסא וזה מדליק את הנורית הצהובה.

בטח הפתרון שהציעו: פרוק לוח שעונים ו...הוצאת הנורה הצהובה-לא פתרון טוב.

בהצלחה!

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

פורסם

אני לא מאמין שזה מה שהם היו עושים. מה גם הייתי שם לב שהנורות חסרות.

כניראה מדובר על פיתרון אחר רק שאני לא יודע מהוא.

נכון ברכב 4 כריות. אתה אומר שהחיישן שנימצא בתוך הכיסא מפעיל את הכריות הצדדיות?

ומה עם הבעיה בחיוות עצמו? מתחת לכיסא שום דבר לא לוחץ. חבל יש לי כיסא טוב שמור. מה אני כבר ימצא בפירוקיה?

החלפת כיסא זו האלטרנטיבה היחידה?

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

לדעתי תחפש בפירוקיה, בטוח יש אחד במצב טוב.

מקסימום במקרה הכי גרוע שים איזה גופיה על המושב או כיסוי.

העיקר שהבעיה תיפטר.

לפי דעתי הבחור שכתב שיוציאו את המנורה צודק.

או שהם יוציאו את המנורה, או שהם פשוט יתנקו הכרית האוויר לגמרי.

לא מוצא עוד משהו נומרלי לפתרון תחליפי שהם יכלו לעשות כבר.

 

יש לי גם לאנטיס 04 מנוע 1600 יש לי שאלה אליך.

איזה שמן מנוע אתה משתמש בלאנטיס שלך?

אני בימים הקרובים הולך להחליף ומתלבט מה להשים.

זה פעם ראשונה שאני הולך להחליף שמן לרכב הזה.

פורסם

ניתן לשים נגד .

לא יודע מה ההשלחות של זה.

 

עד כמה שאני זוכר(אולי אני טועה) הנורה נידלקת מיכוון שהחיישן מרגיש שמישהוא יושב על הכיסא אבל מסמנת שביזמן תאונה הכרית בצד ליד הנהג לא תיפתח.

 

לא זוכר היכן ומתי אבל מישהוא סיפר שהוא פירק את הכיסא, מיקם את החישן במקום חדש ואז הנורה כבתה.

השאלה מה יקרה ביזמן תאונה אם הכרית ליד הנהג תיפתח או לא.

פורסם

חברים, בבקשה כשמדברים על מערכות בטיחות ברכב לא לקשקש אם לא יודעים!!!!!

אין נגד שניתן לשים במקום חיישן תפוסה

תקלה 47 בדגם הנ"ל הינה תקלה המדברת על כשל בחיישן תפוסה מושב נוסע.

 

החיישן הזה תפקידו לזהות מתי קיים משקל סביר על מושב נוסע לפתיחת כרית האויר הקד' ימנית

בלבד.

 

לא יודע מהו הפתרון שהוצע לך ב 500 שקלים אבל זה לא נשמע לי משהו שכדאי לך ללכת לכיוון הזה, ומאוד מעניין אותי מי המוסך המורשה (אם הוא בכלל מורשה) שהציע לך לעשות את זה.

 

להביא את החלק מפירוקיה זה לא כדאי (גם קשה מאוד למצוא היום) כיוון שבמקרה הזה הזול יצא יקר וזאת כיוון שמדובר בחיישן רגיש מאוד ואם הוא עמד הרבה זמן ללא תזוזות השבירה של פסי החיישן היא תהיה מהירה והתקלה תחזור במהרה.

 

עלות של כרית מושב קד' ימנית חדשה (לא ניתן לקנות מקורי חיישן בנפרד) הינה באמת בסדר גודל של 2000-2500 שקלים.

 

ציינת שנורה כתומה דלוקה בצד שמאל למעלה ולכן מדובר בחיישן הנ"ל.

 

אם מביאים מפירוק ניתן להעביר את החיישן ממושב אחד לאחר, אבל שוב זה לא כדאי.

 

הוספתי לך תמונה שתמחיש לך מהו החיישן המדובר.

imagesCAFAQP6E.jpg

imagesCAWSJ5XB.jpg

Occupant_Sensor_SRS.jpg

פורסם

זו "מחלה" ידועה במאזדה לנטיס. בדיוק לפני מספר ימים סידרתי בעייה זהה אצלי במאזדה לנטיס 1999.

 

הלכתי לפירוקיה, ושמתי כסא מפירוק. הכיסא הראשון לא עבד, כנראה החיישן בו גם היה תקול: חיבור הכבל המתאים לא הפסיק את הבהוב הנורות בלוח השעונים. כיסא אחר ששמנו, פתר את הבעייה. סה"כ: 450 שקל כולל פירוק והתקנה.

 

אגב, הכסא שהתאים חדש יותר, של דגם 2004, מעט שונה וגם הגוון האפור שונה אבל שטויות - העיקר שהבעייה נפתרה, בעתיד אשים גופיות ריפוד.

הכלכלה הישראלית אלצה אותי לעלות לארבעה גלגלים.

×
×
  • תוכן חדש...