Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אז ככה: מדי פעם הטוטו לא מניע (אין קשר לבוקר-ערב, חום- קור, התנעה ראשונה וכו')

 

רוב הפעמים האוטו מניע בלי שום בעיה, אבל בפעמים שהוא החליט לא להניע - חבל"ז.

 

אז ככה- לפני שאני מניע אני מסובב את המפתח חצי סיבוב - בדר"כ יש רעש של מספר שניות בודד של דלק עובר ואז אני מניע בלי בעיה. תמיד כשיש בעיה אז כשהדלק עובד יש תקתוקים שבאים מכיון מיכל הדלק (כיוון כללי)

 

בדרך כל מה שאני עושה כדי להתגבר על הבעיה זה לנענע את האוטו קצת וזה בדר"כ עוזר.

 

הבעיה היא במשאבת דלק? יש דרך לנקות אותה באמצעות תוסף כלשהוא?

 

תודה..

פורסם

לפי דעתי הסטרטר מודיע שחייו קצרים והוא עמוד למות. הבעיה היא שיניים שבורות לכן מידי פעם מניע ולפעמים לא.

השליטה במכונית הינה המהנה ולא המהירות.

שלוט בכוחות הפועלים על הרכב ותלמד להנות.

פורסם

לא לא לא..

ממש לא בכיוון..

כמו שאמרתי האוטו לא מניע אם ורק אם יש רעש מוזר בשאיבה של הדלק כשאני מסובב את הסויץ.

אם אין תיקתוקים האוטו מניע ללא בעיה. אם אין תיקתוקים האוטו מניע תוך שנייה בלי שום בעיה.

 

וגם: אם האוטו החליט שכרגע הוא לא מניע אז לא משנה גם אם אני אסובב את הסטארטר חמש דקות רצוף. גם עשרות ניסיונות לא יעזרו במצב כזה.

×
×
  • תוכן חדש...