Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5344 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

יש לי רנו קנגו 2006, 210000 ק"מ.

לאחרונה נקרעה רצועת הטיימינג תוך כדי נסיעה. האוטו טופל - עבר החלפת טיימינג, שיפוץ ראש מנוע והחלפה של 4 שסתומים.

לאחר הטיפול גם חזרתי בשנית למוסך לבצע חיזוק ראש.

 

כל זה היה לפני כשבועיים וחצי.

 

היום בזמן עצירה לאחר נסיעה, ראיתי שיוצא עשן מהמכסה מנוע. עצרתי והרמתי את מכסה המנוע והיה קצת ריח שרוף.

 

שמתי לב שכל אזור המנוע ומתחת היה עם שמן.. כל אזור שנגעתי בו היה עם שמן. כשהוצאתי את מדיד השמן, השמן הגיע כמעט עד הידית של המדיד.

 

האם זה יכול להיות כתוצאה מהטיפול? שמשהו לא תוקן כמו שצריך? ראש מנוע. אחד השסתומים?

 

תודה מראש!

×
×
  • תוכן חדש...