תחילת נסיעה בהילוך חמישי למישהו שמתקשה לכתוב כותרת עניינית

[roeibf]

אהלן חבר'ה.

 

היום הייתי במשמרת עם מתנדב, שהחליט שהוא רוצה להתחיל לנסוע על היילקס ויגו מהילוך חמישי ולראות מה קורה. זו היתה ירידה, אז הוא אמר בוא ננסה.

 

החמור שילב הילוך, נתן פול גז, ולאט שילב את הקלאץ'. הוא סיפר, כי הקלאץ' נשאר תקוע בחצי (הדוושה) ולא עלה. אחר כך האוטו כבר לא סחב כל כך טוב.

 

אני בתגובה, שלא הבנתי למה המנוע צורח והמהירות נמוכה, הורדתי לו כאפה, והוא חזר לנסוע כרגיל.

 

עכשיו - חוץ מריח הקלאץ' והשחיקה המטורפת בעליל שלו, מה עוד יכול לקרות?

 

למה הוא אומר שהדושה "נתקעה" על החצי ולא עלתה, גם כשהוא לא לחץ על הדוושה?

 

תודה לעונים, רועי.

[amisha]

מתנדב ? של מתנ"א?

כי אם כן התשובה שלי שונה קצת ...

 

בעיקרון הוא כמעט "ריתך" את המנוע לתיבת הילוכים וזה היה גורם לנזק בסכום מאוד נאה .

[danniel]

הוא לא "כמעט" שום דבר, את מצמד הזה יחליפו במהרה, על חשבון משלם המיסים.

[yulianx]

אני לא מבין,הם גם לא יודעים לחנות במקום מותר לפי התמונות שמתפרסמות וגם לא לנהוג? הם עוברים סינון בכלל לפני שהם מתקבלים??

[Tamir2312]

אני לא מבין,הם גם לא יודעים לחנות במקום מותר לפי התמונות שמתפרסמות וגם לא לנהוג? הם עוברים סינון בכלל לפני שהם מתקבלים??

 

נראה לי שהם מקבלים את כולם...בכל זאת עד שיש מישהו שרוצה ללכת אליהם.

[ritmobile]

אל תגזימו, הוא חימם קצת את הקלאץ', זה הכל.

[danniel]

חום הוא האויב מספר אחד של המצמד! יש רמה מסויימת של חום אותה המצמד יכול לסבול. אם הבחינו בריח מסריח של מצמד שרוף המצמד עבר את הטמפ' הקריטית הזו וזה אומר כי מקדם החיכוך של הדסקה ושל גלגל התנופה השתנו ומשם הדרך להחלקות (שיוצרות שוב חום רב) ו/או בעיות הפרדה, עקב הידבקות הדיסקה, קצרה מאוד.

[yulianx]

דניאל צודק,

כשקניתי את רכבי הראשון דובלו,התחלתי להתאמן בזינוקים בעליה,בשלב מסוים התחיל לצאת עשן וריח הפסקתי מיד. למחרת שמתי לב שצריך לתת יותר גז כדי לצאת מהמקום אחרת הרכב רועד כאילו המצמד לא מפריד טוב.