Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5343 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כן - רק במהלך 2006 הם חזרו ליפן, לפי מה שאני יודע.



 

למעט הבעיה הידועה של בוצת המנוע ב2003 עד 2004 אני לא יודע בכלל אם יש הבדל או חשיבות לכך שהרכב יוצר בטורקיה - ואני לא חושב שיש קשר בין זה שהרכב הורכב בטורקיה לבעיה בתכנון של המנוע בשנתונים של 03 עד 04.

 

 

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

אתה טועה ומטעה.

החל מ2005 הרכב עבר מתיחת פנים (חזית, פנסים אחוריים, שינויים קלים באינטריור , מנוע ) והובא מיפן.

להורים שלי היה עד לא מזמן מודל 2005 (מתחילת שנת המודל, עלה ב2004 על הכביש) ורשום בפירוש ארץ ייצור יפן.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

בעיות הבוצה לא קשורות כלל לארץ הייצור של המכונית.

הבעיות הופיעו במנועי VVTI שהופיעו גם בדגם שקדם לה, זה שנמכר בין 00'-02'.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

×
×
  • תוכן חדש...