Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פונטו ספייס - ACTIVE SPICE אוט' 1.3


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5442 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרבה אני אישית לא יודע על הרכב , אבל מצאתי את זה "קצת" על הרכב - אני מניח שתקבל שם יותר תשובות על הרכב .

 

בברכה

יעקב

pioneer 5050+dellD820 CarPC .Focal Utopia Mid - Focal utopia tweeter - Focal Utopia Woffer @ CrossOver Utopia .JBL 75.4 .EARTHQUAKE 1142 rms @ 3ohm . The Monster : JL W7

פורסם

תודה, אני עובר על זה....

 

עדיין אשמח לשמוע מאנשים שמכירים...האם הדגם הזה חלש מידי בשביל עליות חיפה? ואנשים מדברים פה על SX וEVX מה מהם הactive?!

פורסם

זה רכב כמו שלי.

אקטיב שנת 2004 אוטומט

האוטומט של האקטיב זה הרובוטי.

 

ולפי הדגמים שאתה מכיר S,SX,ELX

S = ACTUAL

SX = ACTIVE

ELX = DYNAMIC

 

הS+SX בעלי מנוע 8 שסתומים, 60 כ"ס

הELX בעל מנוע 16 שסתומים, 80 כ"ס

 

הS מגיע רק בידני

SX מגיע בידני וברובוטי

ELX מגיע בידני וברציף

 

הטיפולים של ה SX \ ACTIVE זולים יותר מאשר גרסת ה16v עם ה-80 כ"ס.

 

 

אם יש לך שאלות כלליות על הרכב, אני אשמח לענות לך

Pioneer 80PRS

Celestra FA2150x : Hertz HV 165 XL ||| Boston Acoustics GT275 : Hertz HT 28

DC 3.5k : Sundown Z v.3 15

XS Power D2400 , D5100

פורסם

גם אני שמעתי הרבה דברים לא טובים.

אבל אני מסתדר עם הגיר, ואני רגיל אליו.

 

יש כאלה שלא מתחברים לרובוטי.

 

אם אתה גר בסביבת אשדוד אני אתן לך נסיעת מבחן בשמחה

Pioneer 80PRS

Celestra FA2150x : Hertz HV 165 XL ||| Boston Acoustics GT275 : Hertz HT 28

DC 3.5k : Sundown Z v.3 15

XS Power D2400 , D5100

פורסם

רובוטי מצטייר כלא מוצלח בכול המכוניות,יש קפיצות ולצריך להסתגל אליו,להוריד גז בהעברת הילוך,תריץ פה חיפוש.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

יוליאן, ממש לא צריך להוריד גז בהעברת הילוך.

Pioneer 80PRS

Celestra FA2150x : Hertz HV 165 XL ||| Boston Acoustics GT275 : Hertz HT 28

DC 3.5k : Sundown Z v.3 15

XS Power D2400 , D5100

פורסם

דווקא הרבה אנשים בפורום שיש להם רובוט טוענים שזה עוזר למנוע קפיצה בהעברה,לי אין רובוט, אך שמתי לב לטענה הזאת כשדובר על רובוט בפורום.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

בעיקרון אף פעם לא יצא לי להוריד גז בשביל להעביר הילוך, והכל עובד לי מצויין ככה

אם אתה מדביק את הדוושה לרצפה אז כן זה שורף טורים אבל אני מאמין שזה ככה בכל גיר

וכשנוסעים עם רגל מתונה אז הכל עובר חלק

אני מאוד מסתדר עם הגיר הזה ואני לא מצליח להבין אנשים שלא מסתדרים.

Pioneer 80PRS

Celestra FA2150x : Hertz HV 165 XL ||| Boston Acoustics GT275 : Hertz HT 28

DC 3.5k : Sundown Z v.3 15

XS Power D2400 , D5100

פורסם

בעיקרון מבחינת הצרכים שלך.

את העליות של חיפה האוטו יעשה בלי בעיות כשאתה לבד.

כשאתה עם רכב מלא, אתה תרגיש את הרכב כבד, וצריך לסחוט את הדוושה בשביל לקבל קצת כח.

בעיקרון אם אתה לא אחד שמחפש להשתגע עם הרכב, אני לא רואה סיבה שהוא לא יספיק לך.

 

 

אם יש לך הרבה נסיעות עם רכב מלא - הייתי ממליץ לחפש משהו אחר.

 

אני לרוב נוסע לבד, והרכב הזה הוא בול בשבילי :)

למרות שהייתי מעדיף ידני בכל מקרה ;)

Pioneer 80PRS

Celestra FA2150x : Hertz HV 165 XL ||| Boston Acoustics GT275 : Hertz HT 28

DC 3.5k : Sundown Z v.3 15

XS Power D2400 , D5100

×
×
  • תוכן חדש...