פורד סיירה - רעשים מתיבת ההילוכים ובקשה להמלצה על מוסך

[Clutch]

שלום לכולם,

 

לפני כשבועיים רכשתי פורד סיירה משנת 1987. כמו שאפשר להבין מהאשכול, הרכב במצב מכני מרשים לגילו - אבל כמובן אינו חף מרעשים וצלילים מטרידים שחלקם עדיין מפתיעים אותי מחדש

 

כרגע הצלילים המדאיגים יותר מגיעים מכיוון תיבת ההילוכים. מדובר בתיבת הילוכים בעלת חמישה הילוכים, מדגם Type 9. להלן הסימפטומים, בדירוג יורד של חשיבותם:

 

1. בהילוך 4, 5 ובתחום העליון של הילוך מספר 3, נשמעת צווחה חזקה, כאילו מישהו שם למטה בוכה על מר גורלו. ההנחה שלי שמדובר בגיר נובעת מכך שהרעש מפסיק כאשר עוזבים את דוושת התאוצה, מתגבר עם המהירות ואינו קיים כלל בהילוך הראשון והשני.

 

2. ההכנסה להילוך ראשון בדרך כלל קשה יותר מאשר יתר ההילוכים, ולפעמים צריך להפעיל כוח של ממש כדי להכניס את הרכב להילוך. לעיתים ההעברה מלווה גם בצליל דפיקה שאינו קיים בהעברות ליתר ההילוכים. לעיתים נדירות יותר, ההילוך הראשון נכנס בצורה חלקה וללא צליל כלל.

 

3. ההעברה להילוך השני (ללא עזיבת הקלאץ') מלווה ברעידה קלה (אך ההילוך נכנס בצורה חלקה). הקלאץ' לא חדש, אבל מצבו בסדר גמור.

 

אשמח לשמוע את השערותיכם בנוגע לאבחון התקלות. שמן הגיר יוחלף בטיפול ישור הקו הקרוב, אבל די ברור לי שהבעיה עמוקה יותר מזה. למיטב הבנתי, רעשי הגיר נובעים במקרים רבים ממיסבי גיר בלויים - אשר החלפתם דורשת את פירוק תיבת ההילוכים ולכן גם יקרה למדי, עד כדי חוסר כדאיות כלכלית מול רכישת תיבת הילוכים מיובאת.

 

מכיוון שהרכב בסך הכל נוסע היטב ויש בו בעיות אחרות ודחופות יותר שאני רוצה לפתור, השאלה שלי היא עד כמה דחוף הטיפול בבעיות הנ"ל והאם יש כדאיות כלכלית בטיפול באופרת הרעשים והרעידות לפני שהמצב יחמיר, על פני החלפה עתידית של מכלול תיבת הילוכים מיבוא או מפירוק.

 

בנוסף לכל אלה, אשמח מאוד לקבל המלצות מהמומחים (רפי? ) למוסך הוגן ומקצועי באיזור השרון (מוכן להגיע גם לתל אביב והסביבה) שמכיר את הרכב. אני לא מעוניין לטפל במוסך מורשה יבואן, אבל אני לא בהכרח מחפש את האופציה הזולה ביותר. המקצועיות חשובה לי יותר. עד כה קיבלתי מספר המלצות בודדות למוסכים ומכונאים, ועל כן אני עדיין מתלבט.

 

תודה מראש

 

טל

[ramigt]

יש לי גיר כזה אם אתה רוצה.

תופס מקום אצלי, אם אתה מעונין צור קשר בה"פ.

ויש עוד כל מיני חלקים, נראה לי גם צ'וק חשמלי אתה צריך.

[Clutch]

קיבלת הודעה פרטית

[JEP]

אהלן.

כמו שאמרתי לך לפני כמה שבועות, הסיבה שההילוכים לא נכנסים חלק, היא הדוושת קלאצ'. או יותר נכון, המנגנון ראצ'ט שנמצא שם.

 

בנוגע לרעש, אני חושד בכבל ספידומטר.

 

JEP.