Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5687 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אני נוסע על אוטו ידני (פונטו ספייס 2003) מזה כחודשיים ויש לי שאלה:

 

כאשר אני אחרי נסיעה של חצי שעה, לפעמים יותר, לפעמים פחות, הקלאץ נהיה ממש קשה לשליטה בהילוך הנמוכים (1,2),

כלומר זינוק בעלייה נהיה הרבה (משמעותית) יותר קשה, התחלת נסיעה נהיית יותר קשה. כאילו יש תחושה

שהקלאץ מתחבר בבום למנוע, בניגוד להתחלת נסיעה, כאשר שם הקלאץ' הרבה יותר נינוח.

 

האם התופעה מוכרת? יש דרך להתגבר עליה?

 

תודה,

פורסם

לי יש פונטו ספייס יאנג 2003 ידנית

לאחר נסיעה ממושכת הקלאץ' לא חוזר חלק, אלא עם חריקה, כאילוש הוא לא משומן היטב.

כבר כמה חודשים טובים אני אומר לעצמי שאסע בקרוב ליהוד לברר מה אפשר לעשות (בתקווה שאפשר לסדר את זה בלי להחליף קלאץ'.)

בינתיים אני נוסע ככה, כי בכל מקרה 99% מהנסיעות שלי לא מספיק ארוכות כדי להגיע למצב הזה.

לא יודע אם אנחנו מדברים על אותה הבעייה, אבל במידה ותמצא פתרון, אשמח אם תפרסם פה בכל מקרה, כדי שאדע גם.

מתנדב בארגון ידידים

×
×
  • תוכן חדש...