Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5742 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכם אשמח לעזרה ולייעוץ.

אחרי ששבוע שעבר עשיתי ראש מנוע לפיאט אונו 1400סמ"ק שנת 94.

צצו רעשים של תקתוקים מהשסתומים הרעשים מיתגברים עם ה סל"ד אבל ה רעש אינו חזק במיוחד.

כמו כן ה ראש מנוע נשלח ליישור בלבד ולא הוחלפו שסתומים או משהו דומה.

עכשיו השאלה שלי היא כזו.

האם זה גורם נזק למנוע התקתוקים או שפרט לרעש זה בסדרץ?

האם מישהו בעל אוטודאטה יכול בבקשה לתת לי מידות של השימסים על מנוע חם ועל מנוע קר כדי שאבדוק את המידות אצלי ואדע אם אני בגדר התקין או שלא.

נץב

אם מישהו יודע אולי למה רק אחרי השיפוץ ראש אני שם לב לרעש של שסתומים למרות שלא אמורה להיות כל סיבה לרעש "חדש"

תודה מראש ושבת שלום אסף.

×
×
  • תוכן חדש...