"נזילת" חשמל

[Maximus777]

שלום לכולם ,

 

אני רוצה בבקשה לדעת האם יש "נזילת" חשמל לאחר שהרכב כבוי

 

אני מוציא פאנל של רדיו-דיסק,מוציא IPOD שמחובר עליו (לא דרך AUX)

 

יש לי מצבר חדש

 

איך אני יכול לבדוק ? עם איזו כלים? אם יש "נזילה" אז כמה זרם יוצא...

 

תודה רבה

[Romek]

זליגת חשמל, לא נזילה

 

נתק אחד מקטבי המצבר, וחבר אמפר-מטר בין הקוטב המנותק לכבל.

[s3t]

רק לא להפעיל אמפרמטר כשהרכב מותנע, עם אורות וכו.

אם יש זליגה רצינית אז האמפרמטר ישרף לא יודעה איך הסינים, אך FLUKE בד"כ מוגנים עם פיוז של 10A. הפיוז ישרף וזהו.

[Maximus777]

זה משנה איזה קוטב ? + או -

 

או שפשוט ה FLUKE יראה זרם שלילי או חיובי ?

 

תודה

[Romek]

אין חשיבות לסימן במקרה הזה.

[נהגת שודים]

כדי לבדוק מהיכן יש זליגה הוא צריך לעבור על כל רכיב שמותקן ברכב לא?

כגון אזעקה מגבר וכו'.

 

 

 

 

 

ל'

[Romek]

קודם צריך לודא שבאמת יש זליגה, אם מתברר שיש אז מתחילים לאתר אותה.

[Maximus777]

איזה זרם יחשב שיש זליגה? (כלומר לא זרם שאפשר להזניח...)

[נירן עזריה]

שלום קודם כול תנגב את הנזילה אם סמרטוט יבש,

אחרי זה תבדוק עם אמפרמטר, תנתק את הקוטב החיובי (+) תגשר בין הקוטב למצבר בעזרת חוטי האמפרמטר.

מעל זליגה של 1 אמפר לשעה כבר אתה בבעיה.

ובמידה שיש תבדוק רכיב רכיב, כגון אזעקה, מערכת שמע,וכול רכיב מותקן אחר.

מקווה שעזרתי נירן.

[s3t]

או פשות לחבר את המד זרם קבוע לזמן הבדיקות ולהתחיל לשלוף פיוזים, עד שהצריכה תפול משמעותית.

[שרות לקוחות טלרון]

איזה זרם יחשב שיש זליגה? (כלומר לא זרם שאפשר להזניח...)

 

 

עד 100 מילי אמפר הזליגה סבירה ותגרום לפריקת המצבר רק בתקופות ארוכות של אי שימוש. בעבר קראתי כי אחד מיצרני הרכב טוען לזליגה של 10 מיליאמפר אם לא הותקנו ברכב תוספות (קודנית, אימובלייזר, רדיו דיסק בהתקנה לקויה וכו')

[s3t]

זרם ממש ממש נמוך, יפה שיצרנים כ"כ דועגים! טוב לדעת.

[Maximus777]

תודה רבה לכולם !