לחץ אויר בצמיגים

[yev]

היי,

 

מישהו יכול לפענח את הטבלה בתמונה המצורפת? מתי צריך למלא 32/30 ומתי 38/36 ?

 

תודה.

[איילצבי]

על איזה מכונית מדובר , הטבלה הזו באמת קשה להבנה .

[vladclar]

לדעתי, זה מה שרשום:

 

עומס חלקי (שנים -שלושה נוסעים + מטען לא כבד):

קדמי 32, אחורי 30.

 

עומס מלא (5 נוסעים + מזוודות):

קדמי 38, אחורי 36

 

כאשר לרכב מחובר נגרר, קדמי 32, אחורי 39.

 

עריכה: המספרים הראשונים (220, 260, 220) הם יחידות KPA:

 

1.45PSI= 10 KPA

 

המספרים באמצע (2.7, 2.2 וכו) הם יחידות BAR.

 

1BAR= 14.5PSI

[גלגל]

לעניות דעתי,

 

השורה הראשונה בעמודה השמאלית של הטבלה, היא לנהיגה במהירות של עד 160 קמ"ש.

השורה השניה היא לנהיגה של מ- 160 קמ"ש ומעלה.

השורה השלישית היא במצב שלרכב מחובר נגרר.

 

 

בקיצור תמלא לפיה המופיע מול השורה הראשונה.

 

חכה לעוד תגובות שיתמכו באמור, ואז תשכיל.

[גיא .ב]

אני מנחש הונדה סיוויק, שנת 2005?

טוב, אז אקורד 2002.

הייתי קרוב. לא?

[yev]

הממ... זה מה שגם אני הבנתי. רק שכשאני ממלא 32, הקדמיים נראים כאילו ממש חסר להם אויר.

 

ואכן מדובר באקורד 2002.

[ba323f]

האם מידת בצמיגים היא כמו שכתוב במדבקה?

[Oshri]

לדעתי "גלגל" צודק, זה עד 160 ומעל 160.

ואכן, האם מידות הצמיג תואמות את מה שמופיע במדבקה?

כי אם החלפת קוטר/חתך/רוחב, אז זה ממש לא רלוונטי.

[yev]

כן כן, המידות כמו במדבקה.

 

קצת אוף טופיק, מה ההגיון בלחץ גבוה יותר עבור מהירות גבוהה?