Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יעוץ בנושא פאסט 2000 בנזין 2005


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6168 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נוסע בגולף כיום רוצה לשדרג לפאסט 2000 בנזין מודל 2005

 

המלצות:

 

אחזקה ?.

אמינות ?

שמירת ערך ?

בעיות נפוצות לאחר 50000 ק"מ?

צריכת דלק?

 

אודה לתשובות .:roll:

פורסם

הייתי בעלים (יד ראשונה) של גולף 2.0 אוט' 2001. הנה עלויות טיפולים לגולף. (נגנבה, ונמצאה לאחר שנתיים)

אני עדיין בעלים של פאסאט 2.0 אוט' 2002. הנה עלויות לפאסאט.

 

בסה"כ אין הבדל באחזקה ובטיפולים בין השתיים. כמובן שיש לקחת בחשבון בלאי שיכול לצוץ בכל רגע נתון.

בפאסאט הייתה תקלה בחיישן esp ובמנגנון נעילת דלת נהג.

בגולף היה שיפוץ גיר אחרי 3 שנים ו-40K (אבל זה כבר מאחוריך, אתה לפני החלפה).

 

סה"כ שידרוג סביר וכדאי. רכב באיכות טובה, נוח, מרווח ואיכותי. את ירידת המחיר העיקרית היא כבר ספגה, ואם מדובר ברכב שמור ומטופל, אין סיבה שלא לקנות.

 

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...