Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6162 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראשית שלום לכל החברים היקרים.

 

אני חדש כאן שמי אסף. הנדסאי רכב ובעליה הגאה של הרכב המדהים שמצויין בכותרת.

 

אבקש את עזרתם הנדיבה, של בעליי ידע שעשו טיפול בעצמם בדגם E46 מנוע 2000 וולטרוניק 2002. שכמו כן ניסיתי לפתוח בעצמי היום, ולעשות טיפול ליכאורה פשוט.. פלגים, שמן, פילטר שמן ואוויר. אך ללא הצלחה, במשך שעה שלמה כל שהצלחתי הוא להרכיב רק את הפילטר אוויר וגם זה אחריי עזרה.(מפאת חוסר היכרות אם מנועי הבימרים)

 

למיטב הבנתי הפילטר שמן כאן הוא לא כמו ה"פחיות" שברוב הרכבים אלה מוצנע מתחת למכסה כל שהוא שממש לא הצלחתי למצוא כנ"ל גם לגבי הפלגים.

 

שאלתי היא האם מישהו יוכל לזרוק קצת אור על הפרשה או לחלופין להכווין אותי לתרשימיי מנוע ברשת.

 

כל עצה או הערה תתקבל בברכה

תודה מראש

אסף.:roll:

הנדסאי רכב

פורסם

לדעתי, אין לך ידע וניסיון על המנוע של הרכב הזה, ואל תתעסק עם מה שאתה לא בטוח, כי אתה עלול לגרום לנזקים שתצטרך לתקן במוסך.

 

ההצעה שלי היא שתפנה למוסך פעם אחת, תסתכל על המכונאי איך הוא מבצע את העבודה שתלמד להבא, או שתקרא לחבר/מישהו שמבין ברכב הזה ויכול לעזור לך ותלמד ממנו.

פורסם

או.קי

אך איני מעוניין ללכת למוסך, לא בגלל הכסף אלה כי אני רוצה ללמוד "על בשרי את הרכב".

בעיות אני מקווה שלא יהיו טיפולים ברכבים זה דבר של מה בכך אצלי ..

אך היכן לעזאז**... הפלגים מתחבים איני יודע??!. אולי מיתחת לחנוכייה.. והפילטר שמן?! תעלומה.. (לפחות ככה זה נראה ללא הכוונה..) =] אני פשוט לא מצליח למצוא

 

עוד מישהו?!.:idea::roll:

הנדסאי רכב

פורסם

אתה צריך לפתוח את כיסוי הפלסטיק שעל מכסה השסתומים לאחר מכן אתה תראה את הכויילים.

 

בקיצור בו אני יעשה לך חיים קלים. אתה עוד תודה לי.

 

http://www.impee.co.uk/sparkplug_change.htm

 

כמה עלו לך כל החלקים? ושל איזה חברה קנית?

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

תוריד את הספר דרך ביטורנט,אני הורדתי לרכב שלי....

אם אתה מעוניין אני יכול להעביר לך,זה קובץ של 100 מגה +-...

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

לא יודע אם קיים,תריץ חיפוש בגוגל ואם איתרת את שם הספר,תנסה להוריד דרך אימיול או דרך ביטרונט.

הבעיה היחידה של האימיול זה שצריך כמה ימים בכדי להוריד את הספר.....

והכל בקובץ PDF אחד.....

דרך אגב בראפיד שר בטוח תאתר אותו....

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

WOW איזה אנשים טובים באמצע הדרך

 

לגבי הערה שגם הנדסאי רכב צריך לעבוד אם מנואל .. אני מסכים לגמריי אך לא מצאתי ובגלל זה פניתי לחברים הטובים פה.

TOSTOS תודהההה רבה.

 

אגב היום ההיתי בקמור ואמרו לי בול כל מה שרשום בלינק שלך.

 

מעניין שלכל פלג יש כהל. פתחתי אך לא זיהיתי כי ראיתי חוטים שיוצאים ומשם הערכתי שזה לא פלגים.

 

לגבי הפילטר הבנתי בערך איפה הוא בקמור אך תרשים יעזור עוד יותר...

 

תודה רבה לכולכם!! אני פה יום יום ואשמח לעזור תמיד.

הנדסאי רכב

פורסם

ראשית שוב המון תודות.

 

בינתיים הוחלפו פילטר אוויר , פילטר שמן, ושמן מנוע סינטטי מלא...

בהמשך גם הפלגים (שלא הוחלפו עקב חוסר באור יום וחוסר בקומפרסור אוויר להוצאת האבק)

 

עלות הכוללת של כל החלקים מקוריים עומדת על כ 1100 זוזים. שכללו:

 

-פילטר שמן

-פילטר אויר

-חמישה ליטרים שמן סינטטי מלא

-ארבעה פלגים מקוריים מסוג NGK

-בקבוקון סבון למתזים מקורי

-תוסף K44 שבהמשך נחשוב אם כדי להוסיפו

-וכובע של קמור שישען על הדש בורד =]

 

כמובן שכל החלקים ניקנו מקמור תל אביב וגם קיבלתי הנחה של 15%

 

אעדכן בהמשך...

 

יום נעים

הנדסאי רכב

פורסם

ממש לא מוזר.

קיים אצלי ספר רכב ומידע בפורומים כאן ובעולם..

 

המקוריים הם מתוצרת NGK וזה מה שמשתמשים בקמור

קיים גם פלאג של BOSH שמתאים לדגם אך הNGK בא כסטנדרט.

 

נ.ב

זהו פלאג ארבעה אלקטרודות שפועלות כקשתות ולא כניצוץ "חוט"

הנדסאי רכב

×
×
  • תוכן חדש...