Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מישהו שמע על מערכת watetr fuel?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6197 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

מתוך שעמום התחלתי לחפש באינטרנט על דרכים לחסוך בדלק (מידע שיכול להיות מאוד רלוונטי בהתחשב במחירי הדלק של היום)

ומצאתי מידע על מהערכת הזאת. איזהשהי חברה מוכרת ספר המסביר על המערכת (מדובר בהתקנה עצמית ומחומרים זמינים בכל חנות אביזרי רכב או כלי עבודה) אומרים שיכול להיות חסכון של עד 50% מהצריכה של הדלק. נתנו שם כמה דגומאות לרכבים שעשו את זה בארץ עם עדויות...

מה דעתכם?

 

מצרף קישור למי שמעוניין לבדוק :

http://waterdelek.co.il/index.html#tech

פורסם

האינטרנט ויוטיוב מלאים בחומר על הנושא.

קראתי מאות כתבות על הנושא. לדעתי הטכנולוגייה לא מושלמת (בלשון המעטה).

לדעתי התחזוקה של המערכת לא פשוטה.

אם הטכנולוגייה הייתה טובה היא הייתה מאומצת בתוך יום אחד על ידי יצרני הרכב והמנועים.

פורסם
האינטרנט ויוטיוב מלאים בחומר על הנושא.

קראתי מאות כתבות על הנושא. לדעתי הטכנולוגייה לא מושלמת (בלשון המעטה).

לדעתי התחזוקה של המערכת לא פשוטה.

אם הטכנולוגייה הייתה טובה היא הייתה מאומצת בתוך יום אחד על ידי יצרני הרכב והמנועים.

 

הצדק עימו, בתאוריה זה גאוני, עד למוצר מוגמר יש זמן.

כבר חתמתי...

פורסם

קראתי כמה שורות ויש לי רק מילה אחת להגיד - בולשיט

 

בתור סטודנט בטכניון ועם קצת ידע בפיזיקה כימיה ותרמודינמיקה- היתי רוצה לראות כמה שורות של חישוב נצילות והפקת הספק ולא "שולה ממטולה נוסעת עכשיו 1400 ק"מ על מיכל אחד ומאוד מרוצה".

פורסם
בארץ מכרו פעם מערכת ש מתיזה מים לסעפת היניקה , איפה היא היום ? בארכיב ההיסטוריה.

באמת?

מה היא אמורה לעשות?

כבר חתמתי...

פורסם
קראתי כמה שורות ויש לי רק מילה אחת להגיד - בולשיט

 

בתור סטודנט בטכניון ועם קצת ידע בפיזיקה כימיה ותרמודינמיקה- היתי רוצה לראות כמה שורות של חישוב נצילות והפקת הספק ולא "שולה ממטולה נוסעת עכשיו 1400 ק"מ על מיכל אחד ומאוד מרוצה".

 

אם כך, אז לא צריך לספר לך מה מרכיבי המים או מה זה מימן, נכון?

HHO מוכר?

זה דליק?

אם זה יכנס יחד עם האוויר לתא הבערה, מה יקרה?

לא הגיוני, אה?

כבר חתמתי...

פורסם

HHO אולי דליק אבל השאלה היא מאיפה אתה מקבל אותו?

תהליך הפירוק של מים למרכיביו צורך יותר אנרגיה מהתהליך ההפוך.

הדרך היחידה ל"הרוויח" את הפרש האנרגיה היא ע"י שימוש בחמרי האצה שלהם אורך חיים מוגבל ועלות נוספת.

נוסע על:

טויוטה פריוס 2019.

טויוטה קורולה 2008 רובוטית.

פורסם

ראיתי לפני כמה ימים מיצובישי סיגמא צבועה בכחול כהה וירוק וכיתוב מתיימר "רכב זה נוסע על מים - גם אתה יכול".

תסמכו על מר ישראלי שאם זה היה במחיר הגיוני והתהליך היה זול ולא בעייתי הוא היה קופץ על המציאה. תסתכלו על הגפ"מ, אלפי כלי רכב מונעים בו.

כבר לא מחפש מנוע 2 ליטר לסיירה. פינטו או לא פינטו.

השימוש במידע הינו על אחריות המשתמש בלבד, על כל המשתמע מכך.

פורסם
אם כך, אז לא צריך לספר לך מה מרכיבי המים או מה זה מימן, נכון?

HHO מוכר?

זה דליק?

אם זה יכנס יחד עם האוויר לתא הבערה, מה יקרה?

לא הגיוני, אה?

 

כימיה למדת פעם? אם כן, הית יודע שברוב תהליכי השריפה, אחד התוצרים הם מים. כולל אחד מתהליכי השריפה העצבנים יותר שמשמתשים בהם בטילים - חמצן ומימן.

כדי לפרק את המים חזרה למימן וחמצן צריך להשקיע אנרגיה במים.

 

או במילים אחרות - במים אין אנרגיה זמינה - בדיוק להיפך.

אם תמצא דרך לפרק את המים למרכיבם בלי השקעת אנרגיה, נעבור לרכבי המימן שכל כך אוהבים לדבר עליהם ונגמר כל סיפור הבנזין.עד אז נתדלק כרגיל.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6197 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...