Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6231 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ע"מ להחליף נורה ראשית בצד של המצבר, הוצאתי את המצבר והחזרתי אותו (כמו שצריך),

מאז, ברגע ההתנעה עולים הטורים ל1300 ומיד נופלים ל500,

אחרי הנפילה מתאוששים וחוזרים לסל"ד תקין - 750.

אני מניח שהבעיה קשורה למצבר באיזשהו אופן, אבל לא ברור לי איך...

אשמח לעזרה.

תודה

פורסם

לחבר שלום,

 

לאחר ניתוק המצבר מחשב הרכב מאבד נתונים שנאגרו במהלך הנסיעה (כ-30 התנעות) ולכן כרגע על מחשב הרכב ללמוד ולאגור נתונים חדשים לכן הסל"ד כרגע לא יציב וגבוה.

 

בכדי לקצר את תהליך הלימוד בצע את הדברים הבאים:

 

1. צא לנסיעה מחוץ לעיר וגם בעיר ודאג שהמנוע יעבוד בכול טווח הסל"ד המותר

 

2. בצע נסיעה קצרה בעיר

 

3. תחנה את הרכב והדלק את כול הצרכנים הכבדים קרי מזגן,מפשיר אדים אחורי.אורות גבוהים למשך כ-10 דקות לפחות

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...