Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6232 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה משו שסיקרן אותי מכיוון שיש אנשים שאמרו לי שבלימות ובמיוחד חזקות צורכות הרבה דלק ,בגלל זה הצריכה בעיר גבוהה יותר ,למרות שלי זה לא נשמע הגיוני מכייון שבעת בלימה הסל"ד דווקא יורד והמנוע מתאמץ פחות ומנוצל פחות דלק

ובקשר לצריכה הגבוהה בעיר אני חושב שזה בגלל ההצאה שהאוטו צריך לבצע אחרי כל בלימה.

אשמח לתשובה

פורסם

בלימה בשום אופן לא צורכת דלק. דלק נצרך רק כשלוחצים על הדוושה או כשהרכב עומד בניוטרל. להיפך, בעת בלימת מנוע (רכב בתנועה ללא לחיצה על דוושת הגז) הוא המצב היחידי בו מנוע מותנע לא צורך דלק בכלל.

פורסם

בלימה לא צורכת דלק, אבל אחרי הבלימה יש בדרך כלל האצה , וזה מה שצורך דלק רב.

 

שבוע טוב יצחק.

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם

אוקיי תודה קיבלתי את התשובה שלי ואם אפשר לשאול עוד שאלה ולא לפתוח בשבילה עוד נושא רציתי לדעתמה התפקיד של הP בתיבת ההילוכים האוטומטית כלומר מה הוא עושה ואם הוא נועל את הגלגלים למה אי אפשר שוט להרים האנדברקס

תודה..

פורסם

תפקיד הP (פרקינג) של גיר האוטומט, ישנו פין בגיר ובמצב פרקינג ננעל על הפין ונועל את הגיר, אבל חייבים למשוך בלם יד כי הפין יכול להיגזר(בירידה או מכה מאחור) וזה מסוכן עבור הגיר. בשום פנים אסור להשאיר רכב רק בפרקינג יש למשוך גם בלם יד !!!

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
×
×
  • תוכן חדש...