Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6249 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זוהי שאלה בשביל חבר שלי, מקווה שתעזרו לו:

 

היי, אני בעל פאסאט אוטומטית שנת 2004 בעלת 110,000 קילומטרים.

לאחרונה התחילה אצלי תופעה באוטו, כאשר האוטו קר מהלילה ואני בא להעביר את ההילוך מ P ל D, צריך לחכות 2 שניות עד שההילוך נכנס ואז יש לפעמים מין קפיצה קטנה כזאת של האוטו והוא מתתחיל לנסוע רגיל.

רציתי לדעת האם זה נורמלי ואם לא, מה יכולה להיות הבעיה?

 

תודה, שלומי.

פורסם

שלומי שלום,

קודם בדוק עם אדם נוסף כאשר הרכב קר אם אורות הבלמים דולקים בלחיצה על הדוושה ,אם אין אורות תקן ואם כן דולקות הנורות קרא את ההמשך.

הסיבות הן כדלקמן :

1. מנגנון נעילת ידית הילוכים לא פועל (סיבות בעייה מכנית או לא מגיע מתח אל המנגנון)

2.בעייה במנגנון השילוב בגיר (סלקטור או כדורית מיקום מהלך בלוייה).

 

בצע בדיקות אלה לפי הסדר.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

×
×
  • תוכן חדש...