Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6260 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לדעתי יש להתעקש לפרק גלגלים ולבדוק שהמשאבה (הבוכנות שלה) עובדות כראוי. זה בטח יותר קל מלחפש ווסתים אשמים. קשה לי להאמין שווסת יגרום לאפס בלימה בצד אחד ומלאה בשני, גם אם הוא לא תקין. יכול להיות גם שההרכבה של הסנדלים לא בוצעה כראוי או לא בוצע רגולז' כמו שצריך.

 

 

אם במוסך כבר פירקו גלגלים והכל נראה בסדר, אז יש טעם להמשיך הלאה לווסת, אבל לך על הדבר הקל קודם.

האם לפני החלפת המשאבות הבלימה הייתה תקינה (מאוזנת) למרות הדוושה ה"יורדת" ?

×
×
  • תוכן חדש...