Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קארטינג באיזור חיפה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6328 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לדעתי המסלול הטוב ביותר היום ,הוא פרוקארטינג רחובות.

כלים מתוחזקים ברמה גבוהה,

מסלול המכיל כמעט את סוגי הפניות.

התנהלות והדרכה מקצועיים ביותר.

אחיזת מסלול טובה למדי (בין מה שיש בנתניה, לבין המסלול בירושלים)

מומלץ לנסות ולהנות.

 

בהצלחה.

פורסם

המסלול הפך מאוד טכני והרבה פחות כיפי.

 

הרשה לי לחלוק על דעתך - מסלול טכני הוא הרבה יותר כיפי מסתם ישורת, במיוחד כאשר הקארטים לא שווים ביכולתם.

 

המסלולים בבילו וברחובות מאוד כיפיים. חבל שהם לא יותר במרכז, כי אז הייתי יכול להתאמן יותר.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

התוואי הנוכחי ברחובות סתם מפותל מדי. יש שיקיינים עד בלי די ואין רגע מנוחה, ובמיוחד גרוע ההיירפין שבא אחרי פרבולה במהירות גבוהה ביותר.

אין לי משהו נגד פניות כאלה, אבל זה יותר מדי פניות בשביל מסלול כל כך קצר.

התוואי שהיה לפניו היה מוצלח בהרבה, ואני מקווה שיחזירו אותו.

 

במסלול בבילו נהניתי, עם ההסתייגויות הבאות:

* הקפיץ בדוושות הגז כל כך קשה, ברמה שאני ממש סבלתי כשהשתמשתי בנעל לקארטינג.

* הפלקסיטראק זה פטנט מגניב, אבל אם מישהו נותן זאפטה אז התוואי משתנה משמעותית.

בלוג הקארטינג שלי - http://www.kartingblog.co.il

פורסם

ציון ...

על טעם,ריח ותוואי אין להתווכח

אני בטוח שאם היית מצליח להגיע לתוצאות טובות היית מבסוט.

מסלול טכני מצריך רמת נהיגה גבוהה, אני אשמח שתתקשר לפני שאתה מגיע אלינו כדי ליישר לך את המסלול כדי שיהיה לך קל.

בינתיים אני מקבל תגובות טובות מאנשים ששמחים מתוואי שמשלב קטע מהיר וקטע טכני באותו מסלול.

בלי שום קשר .. פעם בשנה אנחנו משנים את התוואי במסלול אז אולי תנסה לבוא שנה הבאה.

פורסם

לדעתי זה רק מעלה את רמת המסלול 8) צריך לעבוד קשה בכדי לעקוף:idea:

במירוץ האחרון שהייתי ברחובות ראיתי נהג שפשוט לא הפסיק לעקוף וזה מה שאיפשר לקבוצה שלו לטפס מהמקום האחרון למקום השני.

 

 

 

sax-man

פורסם

נהג טוב עוקף בכל תוואי

שרמת הנהגים על המסלול אחידה אז קצת יותר קשה

אבל מדובר גם במסלולים עם רוחב של 10 מטר

ד"א המסלול אצלנו ברוחב כמו פ"ת ונתניה

פורסם

Tvr_speed_12 ,תגיד הית פעם בפרוקארטינג?

או שאתה מבלבל עם מסלול אחר.

 

אזכיר כמה נתונים לידיעתך.

רוחב המסלול הוא 7-8 מטר(רוחב של 5 קארטים)

כאמור הוא המסלול הכי ארוך שיש.

מספר הפניות 8 וכולל את כל סוגי הפניות.וישורת ארוכה(זה בשבילך ציון)

המסלול כיפי , מאתגר ,והכלים ברמה הכי גבוהה שיש.

 

גילוי נאות, אני עובד לפעמים במסלול.

פורסם

איציק - אני ממליץ לך ללמוד לקבל ביקורת בונה בלי לעקוץ, קצת צניעות לא תזיק.

התוואי החדש פחות כיף לי כי לא נעים לי לעוף בכסא מצד לצד כל הזמן ולחפש את האחיזה שקשה למצוא. לראיה, פעם היית רואה אותי יותר אצלכם, גם אחרי שקניתי קארט.

אולי בגלל שהתרגלתי לקארט שלי, אולי כי התרגלתי למרחבים הפתוחים (שנגוזו...).

שמע, אם יש לכם היום יותר לקוחות מבעבר בזכות השינויים - הרווחתם.

 

ניסים - קשה לעקוף בפרוקארטינג וזו עובדה, וצריך שלוש תכונות:

- עצבים מבטון

- לגרום למי שלפניך לעשות טעות ולהחליק (וקל מאוד להחליק אצלכם)

- לא מזיק להיות בן בית במסלול

רוב הנהגים לא ניחנים בתכונות אלו :)

מי שהעיר לגבי הרוחב - אין בעיה של רוחב כל כך, זה הרדיוסים של הפניות שגורמים להרגיש שהמסלול צר ממה שהוא באמת. צריך סבלנות ולמצוא את האחיזה הרופפת.

אני חושב שהמסלול בבילו ארוך יותר מפרוקרטינג. אבל דווקא שם יש מעט מדי פניות, חצי מהזמן אתה במצערת מלאה בפרבולה ארוכה מאוד שמאלה, לראייה זמן ההקפה בבילו עומד על 20 שניות ובפרוקרטינג על 25 בערך.

 

אגב, הקטע המוזר הוא שאמנם המסלול בבילו יותר זורם מרחובות, אבל למרות כל האמור לעיל, המסלול בבילו יותר מעייף בגלל האחיזה והדוושות הקשות :)

בלוג הקארטינג שלי - http://www.kartingblog.co.il

פורסם
Tvr_speed_12 ,תגיד הית פעם בפרוקארטינג?

או שאתה מבלבל עם מסלול אחר.

 

אזכיר כמה נתונים לידיעתך.

רוחב המסלול הוא 7-8 מטר(רוחב של 5 קארטים)

כאמור הוא המסלול הכי ארוך שיש.

מספר הפניות 8 וכולל את כל סוגי הפניות.וישורת ארוכה(זה בשבילך ציון)

המסלול כיפי , מאתגר ,והכלים ברמה הכי גבוהה שיש.

גילוי נאות, אני עובד לפעמים במסלול.

הייתי במסלול ויותר מפעם אחת.

בנוסף לכך גילוי נאות צריך להגיע בתחילת ההודעות שלך ולא עכשיו ואם כבר גילוי נאות אז אתה יכול לומר שאתה ובני

משפחתך בני בית אצל דוד מנשה מאז שהיית בן 10 בתקופת נחשונים, זו לא בושה לספר אבל

אם כבר אתה מתהדר בגילוי נאות לפחות תעשה זאת כמו שצריך.

נ.ב האגרסיביות שלך מיותרת כבר אמרתי שהבקורת היחידה שלי על המסלול זה שהוא צר יחסית.

פורסם

ציון אם היתה זו ביקורת בונה הייתי יודע לקבל אותה

אבל שניינו יודעים שלא מדובר בביקורת אלה במשהו אחר,

אני יודע שאנחנו משקיעים המון זמן ידע וכסף כדי לספק את הטוב ביותר

לקהל מבחינת חווית קארטינג , ואם תסתכל אחורה אנחנו מצליחים לשמור על

רמה גבוהה למשך שנים (עם כל הצניעות).

 

אני מאמין שכל אחד יבחר לנהוג איפה שנוח לו

לי אישית היה חשוב להבהיר כמה נקודות לגבי המסלול שלנו מנקודת מבט אחרת .

 

איציק מנשה

ProKarting

פורסם

למה בכל מקום הנושא הזה נדחף? הוא ביקש מסלול באיזור חיפה ופעם אחרונה שנסעתי לרחובות לקח לי שעה וחצי לפחות ככה שקרוב זה לא.

לא צריך לדחוף את זה לכל מקום וישר לקפוץ שזה המסלול הכי טוב בארץ..נמאס כבר כל מקום אותו דבר.

to finish first first you have to finish

פורסם

שלום!

מתעלק על השרשור ברשותכם..

האם יש קארטינג באיזור באר שבע?(פעם היו היה בדרך לדימונה וממזמן כבר אין)

או בכלל באיזור הדרום.

תודה יניב

1983 & Opel Astra DTI 2003 , Citroen Visa Club 1982

×
×
  • תוכן חדש...