Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6348 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

כיצד אני מפרק פגוש של BX שנת 92?

(על כמה ברגים מדובר והיכן הם מסתתרים)

 

ברכב שעומד הרבה זמן - האם כדאי לרוקן את הרדיאוטור או להשאיר אותו מלא?

כמו כן, מה בדבר שאר הנוזלים החיוניים הרכב?

 

תודה

כבר חתמתי...

פורסם

קידמי או אחורי?

אם קידמי יש לפרק ברגים מתחת לגריל השחור, ואולי גם מתחת לפנסים אני כבר לא זוכר בוודאות, בכל מקרה כל הברגים נגישים כך שאין בעיה לחפש ולמצוא אותם

לאחר שחרור כל הברגים יש מעין פטנט שברוב הרכבים הללו שבור, בצידי הפגוש יש פלסטיק שתופס את הפגוש לפח צריך לדחוף את הפגוש פנימה לכיוון הרכב ואז לשחרר כלפי חוץ

 

מאחורה העיקרון דומה.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

הקטע עם הברגים (3 למעלה 3 למטה) והפלסטיק בצדדים (מסתבר שחסר לי אחד...) היה מאוד פשוט.

 

הצרה שלי היא הקליפסים הלא מובנים הנ"ל

DSC_0006.JPG

 

DSC_0007.JPG

 

כפי שניתן לראות, צריך למשוך את חלק המרכזי של הקליפס מהמיגרעת שלו ואז הוא אמור להכנס לחור שלו ולצאת.

 

רק נשמע פשוט, הקליפסים לא יושבים בדיוק על החור אלא חוסמים את חלקו כך שצריך גם למשוך וגם להזיז את כל הפגוש

 

מישהו מכיר את הטריק?

 

אולי אני צריך כלי מיוחד?

 

תודה

כבר חתמתי...

פורסם

וואלה, התקלת את הזכרון הדפוק שלי (כבר עברו כמה שנים), אבל אם אני זוכר נכון, הפגוש בנוי משני חלקים, והקליפסים מחברים ביניהם.

פורסם

שני חלקים?

יש פגוש כזה אם כי לא לי...

 

אני נמנע משימוש בכוח פיזי כי אני בטוח שזאת לא הדרך, אחד מכן בטוח מכיר את הבעיה מקרוב.

 

אין בעל מקצוע שמכיר את הנושא פה בפורום?

 

תודה

כבר חתמתי...

פורסם

כבר ביררתי עם הבחור

1. מדובר באוטומט

2. מדובר בבחור שחי בסרט קשה:

הוא רוצה 5,500 שקל עליה, "הכל במצב מצויין"...

 

אמרתי לו שיצפה לטלפון מבלוקבאסטרס

כבר חתמתי...

פורסם

מסתבר שלאחר הוצאת 6 הברגים ומחזיקי הפלסטיק בצדדים, כל מה שנותר זה למשוך (קצת בכח) את אחד הצדדים של הפגוש והוא יוצא די בקלות...

 

מי אמר שאלימות היא לא פתרון?

כבר חתמתי...

פורסם

כמה חתולים דרסת אם האוטו הזה?

ומי שקרא לה גרוטאה אני מבקש שיחזור בו מיד , הרכב שלי שכב חודשיים מבלי להניע עד שהחלטתי אתמול להחזיר את הניצוץ למנועו

והוא כמו גדול התעורר על המכה הראשונה

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

חתולים?

הם דווקא מסתובבים סביבי כשאני עובד על האוטו.

 

ואכן, אלימות היא הפתרון, אני רואה איפה טעיתי...

כבר חתמתי...

פורסם

אני מקווה שאתה לא מתכוון לעבוד באגרסיביות על הרכב הזה מכיוון שהפלסטיק שלו לא היה איכותי כשהוא יצא מהמפעל, תוסיף עליו את מספר השנים והמוסכים הישראלים ואתה מבקבל ביסקוויט שנשבר מאוד מהר

תעבוד עם הרבה סבלנות במיוחד בתוך האוטו

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

מזלי שהפנים שמור, אבל יש הרבה עבודה במנוע, נראה כאילו שפכו חבית גריז עליו.

גם כמה כשליים תיכנוניים של הצרפתים שאני מתכוון לסדר (צינור עודפים שנגמר בפגוש, למה לא בכביש?!?)

כבר חתמתי...

×
×
  • תוכן חדש...