Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6371 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב,

ברצוני להחליף קלאצ'\למתוח כבל..

כיוון שאיינני מכיר את הקלאצ' עלו לי כמה שאלות:

1. מה העלויות של קלאצ' חדש (הוא כרגע מפריד ממש גבוה)? (כולל כל החלקים שצריך כמובן)

2. איזה חלקים מחליפים כשמחליפים קלאצ' ואיזה מומלץ להחליף על הדרך?

3. האם הגישה לקלצ' היא מסובכת? אם כן האם כדאי כבר להחליף\לטפל במשהו נוסף שהגישה אליו נסללת עקב החלפת הקלאצ'?

 

האם כדאי/אפקטיבי/אפשרי להחליף גלגל תנופה/להתקין קלאצ' טוב יותר ועמיד יותר מהמקורי?

 

מדובר בטויוטה יאריס TS 2003

 

תודה רבה!

תודה רבה,

Hybrid

פורסם

בהחלפת קלאטץ' מחליפים פלטה, דיסק, מיסב לחץ, מלטשים גלגל תנופה, אם פני השטח שלו חרוכים או מחורצים ואם יש למנוע קלומטראז' מתקדם מחליפים מחזיר שמן אחורי של המנוע ובדגמים שניתן ללא פירוק הגיר, גם מחזיר שמן של הילוך ישיר.

 

כמה זמן החזיק לך המצמד הקיים?

פורסם

אני לא משוכנע שהוא גמר.. יכול להיות שצריך רק למתוח?

הרכב עשה 60,000 ק"מ..

ולא נהגו עליו בפרעות.

פשוט מפריד גבוהה, ויש הרגה רעידות בהעברת ההילוך, יש מן תנודות כאלה כמו שיש כשלא משחררים קלאצ' לאט ועם רגש.

אפשר למנוע את הרעידות בהעברה מאוד איטית ורגישה, אבל זה הופך קשה וקשה.

האם ישנה אפשרות למתוח את הכבל בדגם זה?

 

תודה על התגובה אשמח לשמוע עוד! :)

תודה רבה,

Hybrid

פורסם

ישמע מוזר.. אבל ברגע שעדכנתי את הלחץ בצמידים לגבוהה יותר, התנהגות הקלצ' היתה טובה יותר (פחות תנודות בהעברה)

הלחץ היה 28-29 PSI והעלתי ל 32PSI

בכלל הרכב מתנהג תמיד טוב יותר וזריז יותר עם לחץ גבוהה יותר..

 

אני עדין מחכה לשמוע תשובות לשאלותי בהודעה הראשונה בבקשה?

 

שיהיה בוקר טוב שבוע טוב, ובהצלחה לצה"ל!!!

תודה רבה,

Hybrid

פורסם

בס"ד

 

מניסיון הבעיה היא בצילינדר הראשי של הקלא'צ לכן עלייך לקפוץ למוסך מורשה לשם ביצוע ביקורת כללית לתיבת ההילוכים והקלא'צ.

 

החלפת הקלא'צ היא סיפור יקר מכיוון שיש צורך בפירוק התיבה לפני שמפרקים את הקלא'צ.

פורסם

מה המשמעות של מה שאתה אומר?

יש אפשרות להלחיף רק את החלק הנ"ל?

האם זה מוזיל עלויות?

 

אשמח לשמוע עוד פרטים והסבר מפורט יותר..

 

תודה!!!

תודה רבה,

Hybrid

פורסם

מישהו יכול להמליץ לי על מוסך טוב?

 

בדרך כלל המוסכים המורשים לא ממש מכירים את נושא הם עובדים כמו רובוטים שעושים טיפולים (במיוחד בטויוטה - בשל האמינות)

 

האם יש מישהו שיודע אולי על קלאצ' חליפי? יתרונות חסרונות? (בטויוטה אמרו לי בערך 2500 + מע"מ לא כולל עבודה)

או אולי אפילו שינויים נוספים שכבר כדאי לעשות אם פותחים?

 

תודה!

תודה רבה,

Hybrid

פורסם

באזור רחובות, נס ציונה, ראשון, חולון

אבל למען האמת מסקרן אותי יותר הידע הטכני אשמח אם מישהו יוכל לעזור גם בנושא הנ"ל

 

 

תודה רבה!

תודה רבה,

Hybrid

×
×
  • תוכן חדש...