זיהוי קרבורטור ותנו רעיון איך להוסיף עוד קצת כוח למנוע

[mush]

צביקה

ויזואלית הוא נראה 1 ל 1 כמו זה שאני מחזיק.

מצויין סירטון שהוא של 1.6 405 כמו שאמרת

 

תמונת מנוע הראלי מגרה מאוד ועושה חשק.

כמה שהייתי רוצה,היא אינה ראלית עבורי ממספר שיקולים (רכישת האביזרים מייקרת מאוד את הפרוייקט,אמינות יום יומית,צריכת דלק גבוהה משמעותית ממה שאני מוכן להקריב בשביל עוד כח).

אין לי שום מטרה להגיע לצריכה 1 ל 6+-.

 

(אם למנהלים יש תחושה ששירשור זה הופך מתאים יותר ויותר לפורם שיפורים, לשיקולכם)

 

בו נעשה סדר :

אינני מעוניין בשיפור מסיבי בכח. מישום שעבורי החסרונות גדולים מהיתרונות.

אבל אני עושה אוברול קומפלט, אז על הדרך אם אפשר לעשות פעולות שיכניסו עוד כמה סוסים לחורבה, אדרבא.

 

אז מה אני מתכנן:

 

החלפת קרבורטור מסולקס חדנקודתי שמוציא 60 כ"ס 32מ"מ

ל סולקס כפול שמוציא 75 כ"ס 32/34 או סולקס כפול 34/34

חריטת הראש תעלה יחס דחיסה

חושב על לחרוט גלגל תנופה. להוריד משקל.

אולי קמשפט מעט חם יותר(אין לי מושג מה יש לי ומה אני צריך. מעוניין אולי בדרגה אחת מעל לא יותר).

עם אני יוציא 80 + אני מרוצה.

 

עוד רעיונות יתקבלו בשימחה

 

ופילטר פתוח ואגזוז פתוח, זה שלא שיפור עבורי(גם אני הבנתי את זה)

 

תודה

[צביקה.]

שלום רב!

לפי בקשתך אני מצרף את גודל הצוואר הוונטורי, ברכבים הבאים"

פזו 309 מנוע 1600 קרבורטור סולקס:25/27.

פזו 405 מנוע 1600, קרבורטור סולקס:25/27.

פזו 405 , מנוע 1900, קרבורטור סולקס:26/27.

המלצתי קרא בעיון את המלצתו של בגירה וחן פרחי.

בברכה

צביקה