Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6439 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

סויר שאאני מקפיץ , אבל אחרי יום שעבדתי על האוטו ללא תוצאות משמעותיות אבל עם כמה הבנות :

 

1. כשאני נותן סוויץ' ולא מדליק את המערכת אז יש רעשים מסוימים מהרמקולים , אותם הרעשים החיישנים בתא המנוע עושים . מציק .

 

2.בדקתי את כבל הפלוס שמגיע מן האלטרנטור ומצבר והוא היה נראה מצחיק ביותר , מזל שלא שמו שם חוט wire wrap . עוד יותר מציק

 

3. האלטרנטור במקום הכי לא נגיש בארץ , מאחורי המנוע מתחת למזרקים ,כלומר צריך להרים את הרכב על מנת לעשות את 3 הגדולים . מציק + ( תרתי משמע)

 

4. אחרי שכול הבאלגן נרגע אחרי X זמן אז שומעים את תדירות הסיבוב של הדיסק בתוך הפיוניר ברמקולים . הכי מציק .:twisted:

 

נראה שאני בפני התחרפנות כללית , ואני אפרק את הHU ואתקן אותו בעצמי .:roll:

 

בנוסף פינקתי את הפורום בתמונות מתא המנוע שלי האופלית שלי .

הרעשים שמופיעים בגלל ה"לתת סוויץ'" מגיעים מהחלק/אזור שמסומן באדום .

 

בריאות ושבוע טוב לכולם !!

01112008062 (Large).jpg

01112008064 (Large).jpg

על החוק להיות אדפטיבי בהתאם לרוח הזמנים

×
×
  • תוכן חדש...