עזרה בהעברת כבלים לדלת VW POLO

[Biglvov]

שלום

ברשותי VW POLO CLASSIC

הבעיה שלי היא שבדגם שברשותי אין מעבר פנוי בין הדלת לגוף הרכב עצמו

החור שדרכו עובדת הצמת חוטים של החלונות בנויה בתוך תבנתים

שניכנס לחור הזה ואין אפשרות להעביר לשם עוד כבל עד היום

פשוט חיברתי את הכבלים שיוצאים מהמגבר לכבל מקורי של הרכב שהוא גם נמצא בתוך התבנית הזאת

אבל פעולה זאת מגבילה אותי כי אני לא יוכל להגביר סט אקטיבית בצורה כזאת וגם לדעתי עם כל כמות

"שבירת" הכבל האיכות כבר לא משהו כי הכבל מתנתק ומחובר הפוצה חפרית לפחות 4 פעמים

אולי יש למישהו המלצה או מתקינים מסויימים יודעים על מה אני מדבר ויש להם רעיון אחר?

[ג'ובני]

אתה לא לבד איש יקר...אני באותה הדילמה אצלי זה על פורד קונקנט ואם אני מבין נכון אתה מתכוון שכל החיווט מחובר בצורה אינטגרלית ע"י מחבר מודולרי כזה נכון? מן מחבר סיבובי?

 

אם כן דיי בעייה לשחק עם זה אם אתה לא מבין בדברים האילה כי זה מחובר גם למנוע החשמלי של החלון,

 

בוא נמתין לתגובות.

[Biglvov]

כן הבנתה נכון

זה חלק שחור כזה שמתברג בדיוק לחור ותופס את כל המקום

אין אפשרות להזיזו או לעשות בוא חור כי יש שם הרבה חורים קטנים שדרכם עובר האזעקה והחשמל למנוע חלומות כמו שאמר הבחור מעלי

[savingangel]

אם יש לכם קצת ידיים ואני מדבר על 2 אלו שמעלי

אז אפשר לפרק את הקונקטורים שלכם ולקדוח חור,

יש שם מספיק מקום.

כמובן בעדינות וזהירות על שאר החוטים.

[מידן_מל]

חיפוש:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=167440

מידן.

[Biglvov]

אין שם מקום לקדוח הדבר הזה זה לא כמו בקישור למעלה

מחר בבור אני יצלם ויעלה תמונהיש אולי מתקים שנתקע בבעיה זאת והצליח לפתור אותה?

[alpine]

קידוח בקונקטורים היא לא עבודה למישהו שאין לו ניסיון קודם. ולא כל רכב דומה למישנהו יש רכבים שקל לקדוח ויש כאלה שלא.

[מידן_מל]

לפותח השרשור:

אם היית טורח וקורא את כל הת'רד בקישור שנתתי לך ,

היית מבין שמדובר בנזק אחרי העברת חוטים בפולו,

אם אתה מסוגל -תיהנה,

אם לא - תיגש למתקין מקצועי.

מידן.