Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6562 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זאת שאלה שמטרידה אותי כבר די הרבה זמן ורציתי לשאול גם אותכם את השאלה לראות מה אתם חושבים.

אז השאלה:

נכון מתי שנמצאים "נגיד" בהילוך שני ונותנים חצי דוושה, אז האוטו מאיץ, ואיתו גם הסל"ד מטפס למעלה.

עכשיו נגיד ואנחנו נמצאים על מהירות של 30 קמ"ש הסלד עומד על 2000 ואני משאיר חצי דוושה, ולאט לאט המהירות מטפסת,

עד שאני מגיע ל-80 קמ"ש ו5000 סלד.

האם יש הבדל בכמות הדלק שנכנסת למנוע בהבדלים של הסל"דים רק בגלל שהם גבוהים יותר? למרות שאני מחזיק בדיוק באותו הגובה את הדוושה?

 

לדעתי לא, אין שום הבדל המנוע ימשיך לקבל "רק" את אותה מנת הדלק של החצי דוושה ולא יותר.

מה אתם אומרים?

×
×
  • תוכן חדש...