מה הנזק בהרכבה לא נכונה של רצועת תיזמון (או פאשלה במוסך מורשה)- פונטו 2005

[pipinoadar]

נו,אני מניח שהגיע הזמן לאיזה תביעה קטנה,מגיע לך כסף על כל הריצות ובזבוז הזמן,דלק,עצבים ומה לא...

 

תומר

[shach]

אני לא יודע אם לפני כל הבלאגן זה גם היה לי

והאם זה "נורמלי"

אבל כשאני עומד זמן יחסית ממושך (כמה דקות) על סרק (בעיקר במצב P בתיבה)

עם מזגן פועל, הסל"ד מתחיל לשחק למעלה ועולה מעל 1000 ואז עולה יורד עולה יורד

 

ללא מזגן הסל"ד די יציב על 800 בסרק

 

מה אתם אומרים ?

[shach]

לאחר שבוע מהמקרה

כמה שינויים ששמתי לב שחלו בתפקודי הרכב לפני הטיפול והפאשלה

 

1. המנוע מתחמם ומגיע מהר יותר מבעבר לחצי הסקאלה (לא עובר אותה) - אולי בגלל שהימים חמים יותר ואני סתם פרנואיד ?

 

2. לאחר נסיעה המאוורר עובד על מהירות 2 ללא הפסקה - ניסיתי לחכות ולראות אם הוא עובר

למהירות 1 באיזה שלב ורק אז לדומם, אבל הוא לא הפסיק , יש לציין שלפני המקרה נהגתי לראות

שהמאוורר חוזר למצב 1 לאחר כמה דקות - האם להאשים שוב את החום בחוץ ?

 

3. יש לי גיר רציף , וירידת הילוכים במצב האוטומט מורגשת יותר מבעבר בעיקר בהילוכים הנמוכים

לקראת עצירה -אני מניח שהמעבר מ 4 ל 3 ומ 3 ל 2. אין לי אינדקציה מתאימה לבדוק

מיותר לציין שלפני המקרה מעבר ההילוכים היה חלק וקצת מוזר לי להרגיש עכשיו את ההילוכים

המצוינים לעיל יורדים כמעט כמו בגיר אוטוממט רגיל...

 

4. מצב הידני בתיבה לא מתפקד כבעבר - ההילוך השלישי סוחב בערך כמו השני ורק ברביעי מרגישים

שינוי בהעברה

 

5. במצב P ו N אם אני עם מזגן, הטורים משחקים ולפעמים אני מגיע לסל"ד גבוה מאוד

אני עומד עם הרכב עם המזגן על P בתיבה ואז אני שומע את המנוע מתחיל להתאמץ והטורים

מתרוממים מעל ה 1000-1200 בעמידה במקום

 

6. לטעמי, צריכת הדלק שלי עלתה ...הייתכן ? או ששוב נאשים את החום והמזגן ? האם חוסר בגז

מזגן יכול להשפיע על צריכת הדלק ?

וכן האם עלייה בצריכת הדלק מצביעה על ירידה בהספק המנוע ?

 

לגבי חלק מהסעיפים אמר לי מנהל העבודה לתדלק חצי מיכל ולשים תוסף דלק K44 או משהו כזה

(למה זה טוב ומה קשור עכשיו תוסף דלק..?!) וזה אמור להסתדר , אם לא,לחזור ושהוא יעשה לי עידכון תוכנה למחשב ,

הבנתי שזו מין פעולת RESET למחשב הזרקת הדלק ,

האם אתם מכירים מצב שזה באמת עזר למשחק הסל"ד נניח ?

יש לציין כי את הפלאגים ,בית המצערת וחוטי ההצתה שללנו כי הכל חדש,תקין ונקי

כמו כן נשלל ע"י המוסך העניין של כיוון שסתומים לא תקין כי מדובר במרימים הידראולים

ולא כיוון רגיל ולכן אין שם מקום לטעויות..

[רפי לין]

את פעולת מאורר הרדיאטור בדוק כשמזגן הרכב כבוי.

כשהמזגן פועל, בימים חמים, לחץ הגז במזגן עולה מהר לערך גבוה שמפעיל את מאורר הרדיאטור במהירות 2 המהירה וזאת ללא כל קשר לחום המנוע.

בברכה - רפי לין

[shach]

היי רפי

שכאני חונה , אני סוגר את המזגן ואז מחכה שהמאוור ירד לרמה 1

וזה לא קורה

[רפי לין]

אולי נגד מהירות 1, האיטית, שרוף או מחברו ולכן מהירות 1 אינה פועלת.

בברכה - רפי לין