Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6633 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,היום תכננתי לעשות לרכב טיפול 10 שנדחה לעוד מספר ימים...

אבל יצא לי לבדוק וחסר לי 0.6 ליטר בקילומטראז' של 9600 ק"מ.

 

האם זו צריכת שמן הגיונית?

יש לציין שבזמן האחרון הרכב ננהג קצת באגרסיביות.

 

הרכב בעל מנוע 2200 עם 170 אלף ק"מ על השעון.

 

 

מקס,

המודאג :|

פורסם

אז ז"א שבכל טיפול 10 אלף זה סביר שיהיו חסרים כ5 ליטר שמן במיכל? (לפי התגובה של ברזילי).

 

או יותר הגיוני שזה חצי ליטר ל10 אלף ופשוט חסרה בתגובה של ברזילי את הספרה 0 פעם אחת ב1000 ק"מ?

 

בכל מקרה השאלה שלי היא אם לא חסר כלום \ כמעט כלום אחרי 10 אלף ק"מ?

I should win a fucking AWARD for being me

פורסם

בתגובה של ברזילי אין טעות. רוב היצרנים מצהירים על תצרוכת שמן תאורטית אפשרית של עד חצי ליטר ל 1K ק"מ. זה לא בהכרח אומר שזה מצב נסבל או תקין.

פורסם

אכן כך הדבר וברזילי ודניאל צודקים לחלוטין. אין זה מן הנמנע שיווצר צורך להוסיף שמן למנוע בין הטיפולים, גם ברכבים חדשים וחדישים.

×
×
  • תוכן חדש...