מוגדש או טורבו? מבחינת דלק ואמינות

[mcherkass]

אהלן!

בהאצ'בק עם נטיות ספורטיביות - מה עדיף? טורבו? או מוגדש?

ההבדלים הטכניים ברורים לי ומוכרים (מוגדש נותן כח מוקדם יותר והטורבו מאוחר יותר, מוגדש לוקח כח מנוע והטורבו דורש זמן קירור).

השאלה היא מה עדיף מבחינת צריכת דלק בשימוש יומיומי ומה אמין יותר. מדובר ברכב שנת 01-03 אז מטבע הדברים הנושא חשוב.

 

דוגמאות ספציפיות להמלצות?

 

תודה!

[elibaba]

אתה מבלבל מונחים.

מוגדש = יונק אויר בלחץ גבוה מאטמוספרי.

זה מתקבל או על ידי מגדש טורבו (מונע מגזי הפליטה) או על ידי מגדש על (סופרצ'רג'ר) שמונע על ידי המנוע עצמו.

 

על איזה רכב אתה חושב, שיש לך את ההתלבטות הזו ?

[mcherkass]

אתה צודק, טעות שלי - הכוונה הייתה למוגדש = סופרצ'רג'ר.

 

אילו רכבים? תלוי במסקנות מהש"ב שאני עושה עכשיו.

 

בגדול -

גולף GTI, פיאט HGT, פג'ו 206XS/GTI, רנו קליאו ספורט, סיאט (פלוס מינוס בסדר הזה).

התקציב - עד 60K.

[Buki]

אתמול פתחת שירשור על "הצ'בק ספורטיבית ב 60 אלף ש"ח" ובו ציינת בפירוש, שה"שיפורים זה ממני והאלה" ואתה לא מעוניין ברכב משופר.

 

אז ככה :

מהרשימה שלך, לגולף GTI ול"סיאט" (אני מניח, שהכוונה היא לאיביזה טורבו) יש מנועי טורבו.

 

לכל השאר יש מנועים אטמוספריים רגילים.

 

מה בדיוק השאלה שלך ?

[krytek]

התשובה לשאלה המקורית.

מגדש מכני (על) הוא אמין יותר ממגדש טורבו.

מגדש טורבו צורך פחות דלק כי הוא כמעט ולא לוקח מההספק.