סוזוקי ויטרה

[chandon]

שלום

 

ברצוני לקנות סוזוקי ויטרה, הרכב אמור לשרת גבר בשנות ה20 ללא ילדים.

השאלה היא מה ההבדל בית הדגם האוטומטי לידני? ומה עדיך מביניהם במכונית זו.

מדובר על ויטרה שנת 96+-

 

האם הרכב אמין? מנוע ה1600 "סוחב" ועוד דעות ותגובות על הרכב יתקבלו בברכה.

 

תודה.

[yonix250]

מה הציפיות שלך מהרכב?זה ג'יפ נחמד,מגיע בדגמים הישנים יותר ב 8 שסתומים,ובחדשים יותר עם 16.האחרון עדיף..

חסכוני,זריז,וגמיש יותר.בדוק היטב את השילדה,והקורות התחתונות{חלודה ורקבונות}.לא הכי חסכוני בעיר,ולא הכי נוח לנסיעות מחוץ לעיר,אך עדיין מאפשר לך את אופציית הירידה לשטח..סה"כ נחמד.

מה עוד אתה רוצה לדעת?

[chandon]

דבר ראשון תודה על התגובה

 

דבר שני האם הגירסא הידנית עדיפה על האוטומטית מבחינה של כוח בעיר?

או שהבדל לא משמעותי ועדיף לקחת אוטומטי כי זה יותר נוח

[vladclar]

אני נסעתי על ויטרה 5 דלתות אוטומית מודל 95 מנוע 1600 יבוא אישי.

ההרגשה שהמנוע חלש בשביל הרכב הזה .(עד כמה שזכור לי מנוע 96 כ"ס).

לכן לדעתי גיר ידני עדיף -יותר זריז וגם יותר חיסכוני (באוטומטי צריכת דלק היתה 1:11 ממוצע).

ביטוחים זולים בשביל ג'יפ, הרכב די אמין.

בסביבות 180 אלף ק"מ העברת הילוכים התחילה להיות לא חלקה. טיפול לגיר לא יקר פתר את הבעיה.

[Tzvika-Pick]

מסוף שנת המודל 94 הויטארות הגיעו עם מנוע 1600 16V שמפיק 95 כ"ס, מנוע שדומה מאוד למנוע שמותקן בסוזוקי באלנו. בסך הכל לא מדובר ברכב מהיר, אבל משקל עצמי נמוך יחסית ויחסי העברה טובים (וקצרים) בגיר הופכים אותו לרכב זריז למדי בתנועה עירונית וסביר לחלוטין בשיוט בין-עירוני. אל תצפה לשייט על 120 בכביש 6 כי זה לא כוס התה של הויטארה.

 

ההבדל בין הדגם הידני לאוטומט מסתכם, ובכן, בצורת העברת ההילוכים . לא יודע לי על כשלים משמעותיים בתיבות האוטומטיות של הויטארה, גם במודלים הישנים יותר.

לגבי אמינות - זה רכב יפאני על כל המשתמע מכך. האמינות בהחלט טובה והרכב עמיד מאוד מבחינה מכנית. גם מחירי החלקים והטיפולים לא בשמיים, והרכב קל יחסית לטיפול עצמי.

 

שים לב שהויטארות נסחרות מעל מחיר המחירון, בדרך כלל בכמה אלפים טובים מעל, גם לרכבים שהם הרבה פחות ממושלמים. בדוק היטב את החלודות, נזילות שמן בתחתית הרכב ונסה לחפש רכב שכבר אושרו לו צמיגים במידה 215 ברישיונות.

 

 

נ.ב - אני עם ויטארה קצרה כבר חצי שנה, ועדיין לא החלטתי אם אני סובל או נהנה

[chandon]

תודה על התגובות!

 

ומדוע לחפש מידות של 215 מה ההבדל בין מידות הצמיגים ומה נותן מידת צמיג זו?

[Tzvika-Pick]

ההבדל הוא ברוחב הצמיג שמורכב על הרכב. 215 = רוחב של 215 מ"מ.

במקור הויטארה הגיעה עם צמיגי 190 או 195 צרים ונמוכים. המידה הזאת אידיאלית למי שנוסע רק בכביש אבל מה לעשות שמבחר הצמיגים הטובים לשטח במידה הזאת אפסי (עד כדי לא קיים).

אפשר לאשר די בקלות צמיגי 205/70/15 לויטארה ובמידה הזאת יש כבר הרבה יותר מבחר של צמיגים, גם צמיגי AT (כלומר 50/50) וגם צמיגי שטח מלא.

אבל יש לא מעט ויטארות שנוסעות על צמיגי 215 שאושרו בדרכים כאלו ואחרות. מבחר הצמיגים במידה הזאת טוב יותר, כולל הרבה יותר סוגים של צמיגי שטח מלא. מצד שני, תצרוכת הדלק בכביש עולה וקשה יותר לפתח ולשמור על מהירויות תלת-סיפרתיות.

 

בקיצור, אני אתקן את עצמי ואדייק קצת יותר.

אם אתה קונה את הרכב בשביל נסיעות בכביש ופה ושם קצת שטח - עזוב אותך משטויות ואל תחפש מידת צמיגים מסוימת.

אם אתה קונה את הרכב בשביל קצת יותר נסיעות שטח, לא רק בשביל לרדת לים עם החכה - עדיף שתחפש אחת עם צמיגים רחבים.

אני לא אומר שמידת צמיגים היא סיבה לפסול קנייה, אבל זה בהחלט מוסיף נקודות. בדיוק כמו מזגן עובד, חימום מחובר, טיפול טיימינג שנעשה בזמן עם קבלות (שים לב, בויטארה עושים טיימינג כל 90 או 100 אלף קילומטרים) או מגן גחון עבה ויפה.