Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורים גבוהים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6735 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בס"ד

לחברים שלום,

ברכבי דהיטסו גראנד מוב שנת 97 ( דומה במכניקה לשרייד)יש "טורים" גבוהים כשהרכב עומד

ניסיתי להוריד את המתח בכבל המתיחה עד הסוף ועדיין הטורים עומדים על 1.3

במקום 0.9 לשעבר,

מה ניתן לעשות?

בתודהמראש.

פורסם

אני מאמין שהרכב הוא מקורברטר. ז"א עם קרבורטור. לך לחבר הפורום צביקה, או שתדבר איתו בפרטי, ותסביר לו. הוא אדם מקצוען ונחמד מאוד. קרא המלצות הפורום אוף טופיק.

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

פורסם

כל רכב בנזין משנת 1997 הנו רק עם מע' הזרקת דלק ממוחשבת וצביקה אינו מטפל במע' הזרקת דלק, לצערנו כי רב.

צריך לגשת למוסך או מכון הזרקות דלק כדי לבצע אבחון של הבעייה ותיקונה (מנוע סרק, חיישן טמפ' מנוע שמזייף ועוד).

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...