קיבלתי אישור לצמיגי 185/55/14

[גלעד 106 ראלי]

הדילמה שלי היא כזאת:

אני מתכוון להחזיק את הרכב לטווח בלתי מוגבל, אני רוצה כח אבל מעדיף שלא תהיה פגיעה קריטית במנוע.

מהי הפשרה הכי טובה? אני באמת מעוניין לדעת ,כדי לדעת איפה זה יסתיים ב-8V או ב-16V.

 

התוכניות שלי לא באוויר ,אני מתכוון להשקיע ברכב סכומי עתק, אך הכל בבוא הזמן.

עדיף שתנסה לעזור ולא לקבוע קביעות של פרויד.

[Saar]

במקום לקבוע לעצמך תוכניות חומש ולחרטט לכל צופי הפורום - קח עצה הרבה יותר מעשית :

קודם תגיע ל-130 כ"ס בכלל, ואח"כ תתחיל בתוכניות המילניום למנוע גזעי ודל שומן בעל 200 כ"ס.

 

בנתיים כל מה שקוראים כאן זה פקה פק.

קיבלת מחירים, קיבלת הסברים - מה שנשאר לך זה לשפוך את הכסף.

[LiranAr]

הדילמה שלי היא כזאת:

אני מתכוון להחזיק את הרכב לטווח בלתי מוגבל, אני רוצה כח אבל מעדיף שלא תהיה פגיעה קריטית במנוע.

מהי הפשרה הכי טובה? אני באמת מעוניין לדעת ,כדי לדעת איפה זה יסתיים ב-8V או ב-16V.

 

התוכניות שלי לא באוויר ,אני מתכוון להשקיע ברכב סכומי עתק, אך הכל בבוא הזמן.

עדיף שתנסה לעזור ולא לקבוע קביעות של פרויד.

 

 

אתה רוצה כח ?

אתה רוצה פשרה ?

 

תמכור את הרכב שלך , תקנה 205 GTI , תשתיל mi

ובא ציון לגואל .

ותיהיה בטוח שהתוצאה תיהיה הרבה יותר טובה מכל עבודת פורטינג

שלא תיהיה על מנוע 1.6 ובלוק 1.3

בכסף של הרכב שלך אתה יכול להעמיד יופי של 205 + מנוע mi.

כידוע ל 106 ראלי יש שוק גדול היום.

 

לדעתי ה 106 הדור ראשון במיוחד היא בסיס נחות משמעותית מה 205

ואחיותיה לפרויקטים שונים - בקשר ל 106 רד מזה...

[Serginio]

הדילמה שלי היא כזאת:

אני מתכוון להחזיק את הרכב לטווח בלתי מוגבל, אני רוצה כח אבל מעדיף שלא תהיה פגיעה קריטית במנוע.

מהי הפשרה הכי טובה? אני באמת מעוניין לדעת ,כדי לדעת איפה זה יסתיים ב-8V או ב-16V.

 

התוכניות שלי לא באוויר ,אני מתכוון להשקיע ברכב סכומי עתק, אך הכל בבוא הזמן.

עדיף שתנסה לעזור ולא לקבוע קביעות של פרויד.

 

 

באמת חבל אל הכסף כו שלירן אמר תקנה 205

 

 

ה205 היא בסיס לשיפורים מושלם להשתלת כל מיני מנועים ולא רק MI16 כו לירן אמר

לדוגמה 2.0T , 2.0 VTS , וכו'....................

 

 

בהצלחה

[אביעד]

אתה רוצה כח ?

אתה רוצה פשרה ?

 

תמכור את הרכב שלך , תקנה 205 GTI , תשתיל mi

ובא ציון לגואל .

ותיהיה בטוח שהתוצאה תיהיה הרבה יותר טובה מכל עבודת פורטינג

שלא תיהיה על מנוע 1.6 ובלוק 1.3

בכסף של הרכב שלך אתה יכול להעמיד יופי של 205 + מנוע mi.

כידוע ל 106 ראלי יש שוק גדול היום.

 

או ZX עם 605 טורבו , הלהיט החדש.

[ישי]

או ZX עם 605 טורבו , הלהיט החדש.

בחנויות הצעצועים המובחרות?

[אביעד]

בחנויות הצעצועים המובחרות?

 

כן , ואצל המפיצים המורשים

[LiranAr]

אתה רוצה כח ?

אתה רוצה פשרה ?

 

תמכור את הרכב שלך , תקנה 205 GTI , תשתיל mi

ובא ציון לגואל .

ותיהיה בטוח שהתוצאה תיהיה הרבה יותר טובה מכל עבודת פורטינג

שלא תיהיה על מנוע 1.6 ובלוק 1.3

בכסף של הרכב שלך אתה יכול להעמיד יופי של 205 + מנוע mi.

כידוע ל 106 ראלי יש שוק גדול היום.

 

או ZX עם 605 טורבו , הלהיט החדש.

 

 

עכשיו כבר מדובר על פרויקט יקר מאד...

ה 205 + mi.. תיהיה זולה יותר מהראלי בעלות הכוללת..

וכמובן הרבה הרבה יותר שווה .

[fizban]

ואם נחזור לנושא הצמיגים,

החלפתי את הרביעיה שלי לדאנלופ אצל אנטון, 300 ש"ח לצמיג. SP sport D87 אם אני לא טועה. עברתי מ- 175/65/14 ל- 185/60/14.

 

עד עכשיו (4 ימים), אני בהחלט מרוצה. הן מהאחיזה והן מחוסר ה"פירפורים" שחוויתי לאחרונה (הישנים היו ממש שחוקים).

אני לא חושב שמעבר כזה בחתך ישנה את צריכת הדלק ברמה יותר מזניחה. ויש אישור למידות האלו.

[אביעד]

ואם נחזור לנושא הצמיגים,

החלפתי את הרביעיה שלי לדאנלופ אצל אנטון, 300 ש"ח לצמיג. SP sport D87 אם אני לא טועה. עברתי מ- 175/65/14 ל- 185/60/14.

 

עד עכשיו (4 ימים), אני בהחלט מרוצה. הן מהאחיזה והן מחוסר ה"פירפורים" שחוויתי לאחרונה (הישנים היו ממש שחוקים).

אני לא חושב שמעבר כזה בחתך ישנה את צריכת הדלק ברמה יותר מזניחה. ויש אישור למידות האלו.

 

אם אכן יש לך סיוויק כמו בסמלון: (זו DX או EX?)

 

הדנלופ שהרכבת הם הצמיגים המקוריים של סיוויק 96-00 ובגלל העובדה הזאת הם יקרים במעט מהSP2000 -

270 לעומת 300.

 

ההבדל בצריכת הדלק בעקבות המעבר במידה - זניח.

[fizban]

אתה צודק, אביעד, הצמיגים הם אכן המקוריים של 96-00.

לסיויק שלי (בסימלון), שהיא EX, מוצמדים במקור 175/65/14 (92-95).