קיבלתי אישור לצמיגי 185/55/14

[גלעד 106 ראלי]

היום אחרי העבודה קפצתי למוסך המרכזי של לובינסקי בחיפה.

דיברתי עם המנהל לגבי החלפת מידת צמיגים והוא אמר לי להתקשר ל"טכני" של פיז'ו בבני ברק.

התקשרתי לבני ברק ודיברתי עם דרור..זהו הבחור שתומר סיפר עליו.

הסברתי לו שאני רוצה להחליף מידה ותוך 5 דקות קיבלתי פקס עם אישור שינוי מידת צמיגים, כמובן שבטופס רשום מספר הרכב שלי והכל מסודר.

לא האמנתי שזה יהיה כל כך קל, בעיקר לאחר שאמרו לי שאין פיז'ו בשנים האלו עם מידת צמיג כזו, מתברר שב"פרקרס" חושבים אחרת ואצלם רשום שה-GTI יוצרה ב-1996 לכן מן הסתם יש לי את האפשרות להחליף מידה.

בכל אופן עכשיו יש לי את האישור מהמחלקה הטכנית של פיז'ו ורציתי לשאול 2 דברים:

1)האם לאחר שיש לי את האישור מהמחלקה הטכנית, הבוחן במשרד התחבורה

לא יעשה בעיות ויאשר סופית את השינוי (יעשה מחר).

2) היות וכבר פתחתי תר'ד אני אבקש באותה הזדמנות המלצה לצמיגים.

קיבלתי מחיר ל-DUNLOP רביעיה ב-1700 שקל כולל מע"מ..מה דעתכם..יקר לא?!

 

בכל אופן אני אשמח לקבל מספרי טלפון של צמיגאים טובים לדוגמא אנטון(אין לי את המספר שלו, וגם לא הכתובת).

 

תודה.

[drugstore]

קיבלתי מחיר ל-DUNLOP רביעיה ב-1700 שקל כולל מע"מ..מה דעתכם..יקר לא?!

בכל אופן אני אשמח לקבל מספרי טלפון של צמיגאים טובים לדוגמא אנטון(אין לי את המספר שלו, וגם לא הכתובת).

מזל טוב.

לו רק היית מקיש "אנטון" במנוע החיפוש, היית מוצא את השרשור הזה.

באיזה דגם של Dunlop מדובר?

 

דניאל

[הנסיך.]

רחוב יפת ביפו - איזה מספר - אני ממש לא יודע.

טלפון :

6828584 - 03

 

עשה חיים

 

 

ומזל טוב על האישור...

 

 

רון.

[kompy]

1)האם לאחר שיש לי את האישור מהמחלקה הטכנית, הבוחן במשרד התחבורה

לא יעשה בעיות ויאשר סופית את השינוי (יעשה מחר).

 

תודה.

 

גש לאחד ממכוני הרישוי( אין כל צורך לגשת למשרד הרישוי, מה גם שהם בעיצומים), ובקש לבצע רישום שינוי צמיגים.

את הרישום ניתן לבצע רק לאחר הרכבת הצמיגים על הרכב.

העלות במכון-15 ש"ח.

תקבל נספח לרישיון(ר"ש 23) על שינוי המידה.

 

עמית

[Tamir_VTR]

לפני חצי שנה היתה התארגנות להחלפה מאסיבית של חברי פורום.

את המחיר הכי נמוך קיבלנו מצמיגאי בקירית אריה (מרכז הצמיג או מקור הצמיג. לא ממש זוכר). אני לקחתי Dunlop SP2000 ב-1500 לרביעיה. בעל המקום אמר שהוא ייתן הנחה לכל אדם שיבוא ויגיד שהוא מ-Cars Forum.

[גלעד 106 ראלי]

אני לא יכול קודם לקבל את האישור?

אני מפחד לשים את הצמיגים ולאחר מכן להתקל בבעיות עם מכון רישוי כזה או אחר.

קומפיוטסט הוא מכון רישוי?, כי נאמר לי שהם לא עושים דברים כאלה.

לעומת זאת ב-מ.מ.מ שהם מן מכון רישוי נאמר לי לבוא עד 3, יהיו בוחנים והם יטפלו בעניין שלי, אז אני לא יודע לגבי עיצומים אצלם.

יש מצב שיתנו לי אישור ללא הצמיגים, אלא רק על סמך האישור מלובינסקי?

 

אני מסיים לעבוד רק ב-2, אין לי סיכוי גם להרכיב את הצמיגים וגם לאשר אותם באותו יום..ואני עובד בבקרים כך שאין לי אופציה לבוא אחרי העבודה כי הם סגורים בדרך כלל אחרי הצהריים

 

נ.ב.

ה-DUNLOP הם מסוג SP2000 ...יש עליהם ביקורת?

אני אתקשר מחר לאנטון לקבל הצעת מחיר..אם המחיר ממש יהיה משמעותי אז אני אטרטר את עצמי למרכז.

[עופר106R16V]

גלעד לגבי אם יאשרו לך את הצמיגים במכון אין לך מה לדאוג זה מה שאני עשיתי בדיוק.

 

החלפתי קודם את הצמיגים ונסעתי לאשר אותם בלי שום בעיה. ככה שאין לך מה לדאוג. יש לך אישור מהחברה והבוחן לא יגיד לך כלום.

הקטע הכי מצחיק הוא שהבוחן שבדק אותי לא טרח לבדוק את הצמיגים בכלל.

אני חושב שאם הייתי מביא לו מידה של 195 הוא היה חותם לי עליו גם

 

לגבי צמיגים במידה הזאת הצמיג הטוב ביותר הוא היוקו A539, מחיר תנסה לבדוק אצל הגיפור.

 

בהצלחה ידידי.

[shahar2003]

שאלה כללית

רציתי לדעת האם השינוי לא יגרום לזיוף במד מהירות ?

(במקרה והחתך נמוך יותר מהמקורי)

[sronis]

שאלה כללית

רציתי לדעת האם השינוי לא יגרום לזיוף במד מהירות ?

(במקרה והחתך נמוך יותר מהמקורי)

 

החתך נמוך יותר אבל הרוחב גדול יותר. סה"כ זה די מתאזן. במעבר ממידות של ראלי למידות של GTI ההפרש הוא של כאחוז וקצת. לא יותר מסטיה של 1 קמ"ש במד המהירות.

 

רוני

[kompy]

שאלה כללית

רציתי לדעת האם השינוי לא יגרום לזיוף במד מהירות ?

(במקרה והחתך נמוך יותר מהמקורי)

 

החתך נמוך יותר אבל הרוחב גדול יותר. סה"כ זה די מתאזן. במעבר ממידות של ראלי למידות של GTI ההפרש הוא של כאחוז וקצת. לא יותר מסטיה של 1 קמ"ש במד המהירות.

 

רוני

 

באם תרצה לחשב את מידת הסטייה תוכל לגשת למחשבונים ברשת, כמעט כל אתר צמיגים שמכבד את עצמו מציג אחד כזה:

לדוגמה:

http://www.chris-longhurst.com/carbibles/index.html?menu.html&tyre_bible.html

 

עמית

[paulpro]

בתור אחד שקנה 4 צמיגים (185/55R14) היום:

1. בצמיג ישיר בפ"ת גיא מוכר דאנלוף SP2000E ב400 ש"ח ליחידה

 

2. בגיפור ניתן להשיג יוקו A539 שנת לידה 2001. ביום ראשון מגיע משלוח של יוקו - אין בו צמיגים במידה שלנו

A539 זה כנראה צמיג הכי טוב במידה הזאת בארץ - להוציא פירלי PZERO, שעולים כ1000ש"ח ליחידה וחיים פחות מ10000 ק"מ - אבל איזה חיים!

 

3. פלקן קיים (בארץ) רק בדגם ZE326 (שהיה לי קודם כ1/2 שנה). סה"כ צמיג בסדר, אך לא מעבר לכך. אחיזה בינונית, רעש, לא עומדים בסדרת בלימות חרום מ80קמ"ש ל0 (בלי ABS)

 

4. קומהו, הנקוק, מקסום, סאווה, מאטאדור, בארום...the list goes on. לא שווה התייחסות.

 

5. מישלין אקסלטו קיימים בשתי דגמים. זה מיובא לארץ במידה הנדרשת הינו נחות משמעותית מהשני ובעצם לא נחשב לצמיג ספורטיבי.

 

במילים אחרות, עד שלא יהיה יבוא מסודר של יוקו תהיה פה בעייה.

אני בינתיים קניתי 4 צמיגי קונטיננטאל (ContiPremiumContact) בצמיגי NA (רח' הארד, רמת החייל, ת"א. 03-6447567. בחור נחמד ומחירים נוחים (מאוד).

הצמיג עצמו לא ספורטיבי ממש, אך הצליח לעבור את פילוט MXM של מישלין, P6000 של פירלי וספורט 200E של דאנלוף. אז התפשרתי וקניתי אותם.

 

למי ששואל למה לשחליף צמיגים אחרי 15K ק"מ - אימון במסלולים. מי שמחפש 4 צמיגים במצב טוב לאימון נהיגה או לג'ימיקנה - הם שוכבים מחוץ בשאר של צמיגי NA ברח' הארד בת"א

 

P.

[shahar2003]

עשיתי בדיקה למעבר מ-175/65/14 ל-185/55/14

יש סטיה של 4 אחוז

אז אם אני רואה במד מהירות 110 קמ"ש אז בעצם אני נוסע 105 קמ"ש

 

אז אני לא מבין למה משרד הרישוי לא מאשר לכולם

כך כולם יסעו יותר לאט ממה שהם חושבים

וכך יהיו פחות עבירות תנועה

 

 

דרך אגב יש לי עוד שאלה

הבנתי מהפורום , שכאשר יורדים במידת חתך הצמיג

הנסיעה פחות נוחה מבחינת הרגשת מהמורות בכביש וכו'

רציתי לדעת איך אפשר להתגבר על בעיה זו.

 

[ישי]

יפה שחישבת רק שצמיג מקורי של ראלי הוא במידה 175/60-14.

 

החתך המקורי הוא 60 ולא 65 כך שהמעבר לחתך 55 מהווה שינוי של 1.1% בלבד, ב100 קמ"ש אתה נוסע 99 קמ"ש - הפרש מזערי (ללא סטיית ספידומטר).

[שלומי]

סתם שאלה, למה אתה מחליף בעצם ?

[גלעד 106 ראלי]

אני צריך להחליף את הצמיגים.

תוך שנה גמרתי את ה"קלבר" שיש לי מלפנים, ואם כבר להחליף צמיג אז לדעתי עדיף ללכת על מידה טובה יותר שתעניק לי אחיזה טובה יותר (אם אפשרי).

 

אני בתהליכי חיזוק השילדה וצמיגים זה גם משהו שקשור.

לאחר שאני אסיים את השילדה, מוערך תוך חודשיים..אני מתחיל לתכנן השתלה, ואז אני חייב צמיגים מתאימים.

אז אפשר לומר שאני מקדים תרופה למכה.

 

שלומי:

החלפה לדעתך תוריד מהביצועים או תעלה אותם?