Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6545 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לילה טוב.

 

שבוע הבא יש לי טסט.

בנוסף אני רוצה לעשות טיפול 10K.

מתי כדאי להוסיף את ה-K44 לפני הטיפול או אחרי הטיפול?

היום הייתי גם אצל "חיים יוד" שמתמחה בהזרקות ולפי בדיקת גזים הכל יצא תקין לחלוטין כולל החיישנים (חייב לציין שהתרשמתי ממנו מאוד)

 

אז מתי אתם ממליצים להוסיף את התוסף?

לפני הטיפול? אחרי?

הטיפול כולל החלפת פילטר אויר, פילטר דלק, שמן מנוע, פלאגים, פילטר שמן ומסנן אדי שמן.

 

או שהכי כדאי זה להוסיף את התוסף נניח מחר ואז לעשות את הטיפול עוד 500 אלף ק"מ?

 

תודה רבה ולילה טוב.

 

אלי

פורסם

הכי טוב שתשאיר את התוסף בחנות.

 

הרי בדיקת הגזים יצאה תקינה....

כל עוד מפרקים שם 6 תימניות בלילה...המטרה מקדשת את האמצעים!
:roflmao:
פורסם

אם הבדיקה יצאה תקינה אז בטוח שאין פיח?

 

אני חייב לציין שהברה זמן אני מריח ריח של דלק שרוף, דלק עשיר או שזה בכלל ריח של גזים, אבל ריח חריף יש.

פורסם
אם הבדיקה יצאה תקינה אז בטוח שאין פיח?

 

 

היית אצל חיים יוד, אז מדוע לא שאלת/ התייעצת איתו בקשר למקור הריח?

באם עברת בדיקת גזים אצלו, והיא יצאה תקינה, מדוע אתה רוצה להשתמש בתוסף, אתה דואג לחשבון הבנק של היבואן?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אלה תוצאות הבדיקה:

 

*************************************

vol c0------------------------- 0.01

vol co cor.----------------------x.xx

% vol co2 --------------------15.94

ppm vol HC ----------------------24

vol o2 --------------------------0.0

λ-----------------------------0.998

min ----------------------------774

c°-----------------------------)-23(

*************************************

vol c0------------------------- 0.01

vol co cor.----------------------x.xx

% vol co2 --------------------15.94

ppm vol HC ----------------------14

vol o2 --------------------------0.0

λ-----------------------------1.000

min ----------------------------2982

c°-----------------------------)-23(

**************************************

 

vol c0------------------------- 0.01

vol co cor.----------------------x.xx

%vol co2 --------------------15.92

ppm vol HC ----------------------12

vol o2 --------------------------0.0

λ-----------------------------1.000

min -------------------------------0

c°-----------------------------)-23(

 

 

צביקה קראתי נושא ישן של "ניצן" כתבת שם שלפי היצרן הקיי 44 מנקה את הרכיבים הבאים:

ניקוי ממיר קטליטי סתום !

ניקוי חיישן חמצן מפוייח!

ניקוי מסנן דלק סתום, אשר גורם לירידה בספיקת הדלק, השתנקות ואיבוד הספק!

ניקוי פיח משסתומי היניקה, וסעפת היניקה!

וניקוי תאי השריפה!

 

חיים חיפש את בעיית הריח דלק,הוא מצא שצינור של המסנן דלק טיפטף מעט, אבל לא ניראה לי שזה מגיע משם.

לרוב אני מריח את הריח ממש אחרי שאני מכבה מנוע,ישנו ריח ממש ממש חריף.

 

ולא אני לא עושה רווח ליבואן, הייתה לי הזדמנות לקנות ב-60 ש"ח אצל ספק לא ננצל את ההזדמנות?

מקס' אז הוא ישב לי בבית לפעם הבאה.

  • 7 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

בהמשך לשאלה שלו אז אם אין בעיות מיוחדות ברכב עדיף לא לשים 44K ?

 

האם זה יכול לקלקל ?

 

והאם זה מתאים לפיאסטה יוט 1995 ?

מתגעגע... לאוטוביאנקי Y10 שלי.

פורסם

אם כבר אתה מחליט לבצע ניקוי אז תכניס ישירות את החומר למנוע ולא למיכל הדלק.

ואח"כ תחליף שמן+פילטר שמן

כמובן שהניקוי מתבצע לפני הטיפול

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

ההנחיה בשימוש ב K44 היא דרך מיכל הדלק,לאינפוזיה יש חומר שונה.למרות שיש גם כאלה שהשתמשו בו באינפוזיה,רק קח בחשבון שיש מצב שתזדקק לניקוי מזרקים לאחר מכן (בעיקבות סתימתם ע"י הליכלוך שמוריד התוסף) מכיוון שבאינפוזיה הניקוי הוא אגרסיבי יותר.

ובכל מקרה עדיף להשתמש בתוסף לפני הטיפול על מנת להחליף את השמן שספח אליו את הפיח מהניקוי.

 

יוסי

שום צבא שבעולם לא יעצור אותי מלעשות פרצלציה מהפרצוף של הקונצרטינה הזה...

פורסם

אם בצעת בדיקת גזים, והכל תקין, ואין ביעות בעבודת המנוע, אז בשביל מה?

ואם בכל זאת , מלא את הK44 על מחצית מיכל הדלק. בצעה טיפול לאחר סיום אותו מיכל

בהצלחה

פורסם

אני הכנסצי K44 ישירות לקרב' זה עזר , הרכב הניע חלק יותר, ונסע הרבה יותר טוב.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

תראה,

תוסף ה-44K כמובן אינ מזיקה, אני אישית מקפיד לשים לפני כל טיפול, מחירו אינו יקר יחסית לתועלת שלו.

הייתי ממליץ לך לשיר את התוסף כאשר יש במיכל הדלק בערך כרבע טנק דלק כדי שהחומר יהיה מרוכז יותר וכך יעיל יותר.

T.G

פורסם

למי ששאל אם אין פיח ? תמיד יש.

הנושא דובר כאן בימים האחרונים, יש לבצע חיפוש, אני אישית עניתי לבנאדם

ששאל את אותה שאלה כמו שלך. מתי לשים תוסף, לפני או אחרי ?

 

אל תשכחו לנקות את המצערות שלכם.

 

שבת שלום :mm_cool:

×
×
  • תוכן חדש...