מה הבעיה בקניית רכב עם פגיעה בשאסי?

[yg2]

איפו אפשר לקבל חוות דעת מיקצועית אם השאסי זה מקריטי או לא?

[Tzvika-Pick]

תלוי איפה בדיוק המכה.

 

יש מכות שהן קוסמטיות בלבד ואין להן שום השפעה על הבטיחות של הרכב או על התנהגות הכביש שלו. המשמעות היחידה של מכה כזאת היא כלכלית - ערך הרכב יורד.

ובקיצוניות השנייה - יש רכבים עם "שאסי" שלמעשה מרותך משני חלקים שונים. זאת כבר בעיה אמיתית.

 

אני מאמין שפחח מומחה יוכל להבחין בקלות בין מכה רצינית לסתם "קצה שלדה".

[kitt]

יש שני סוגי פגיעת שלדה:

1. קצה שלדה, פגיעה שהיא לפני המתלה הקדמי או אחרי המתלה האחורי שמשמעותה היא כלכלית בלבד.

2. פגיעת שלדה בין המתלים שזה כבר אומר רכב שעבר יישור שלדה שעלול לשנות את המידות של השלדה והזויות של הגלגלים וזו כבר פגיעה בטיחותית.

[dorki]

בנוסף - רכב כזה אם יקלע חלילה לתאונה, יהיה הרבה פחות בטוח מאותו סוג רכב שזו התאונה הראשונה שלו.

הסיבה לכך היא שהמתכת אחרי שהתכופפה ויושרה, לא חוזרת לחוזק המקורי שלה.

[dani12]

תאונת שלדה זה לא בטיחותי.

קצה שלדה גם כן צריך לבדוק קצה שלדה זה רק הקצה בלבד שהתעקם(כלומר נגיעה בלבד). אבל אם כל הקורה מהגלגל ועד הקצה התעקמה ויושרה זה לא בטיחותי גם כן כי במקרה של תאונה ספיגת האנרגיה לא תהיה מושלמת.

בקיצור כל מקרה לגופו פגיעות כאלו יש לבדוק אצל פחח על מנת לדעת את הנזק המדוייק.