מנורת ה Check Engine נדלקת בהאצה , 106 שנת 93

[Dj-DuDU]

שלום .

 

כאשר אני נוסע ברכב נדלקת נורת ה K לפעמים וזה קורה רק במצב של האצה , כלומר הילוך ראשון ולהתחיל ליסוע , בנסיעה חלקה כלומר אחרי שהאוטו האיץ לא זכור לי שזה קרה רק ביציאה מהמקום .

מה הכיוון שאני אמור ללכת במצב כזה ?

 

עקב בעיית קרטוע גם כן רק בהתחלת נסיעה הוחלפו מזרקים של ה XSI 93 שזה הרכב שלי למזרקים של ראלי דור ראשון , העניין הוא ששמתי רק 3 מזרקים של הראלי ו 1 שלי (XSI) אחרי שראיתי שרק 3 מזריקים יחסית טוב והרביעי חלש החלטתי לשים אחד מה XSI שהיה יותר נורמלי מהרביעי של הראלי .

 

מישהו יודע כמה האם יש הבדלים (CC) בין המזרקים של הראלי לבין המזרקים של הXSI 1.4 ? או שלא צריך להיות בעיה עם זה , כי זה עובד פיקס בינתיים , ואגב הבעיה של ה K היתה גם לפני החלפת המזרקים .

מה שכן הגמגום החמור שהיה והפעולה הלא יציבה של המנוע נעלמו יחסית לעומת המזרקים הישנים .

 

 

אני רוצה גם להחליף סט חוטי הצתה לסט של BERU , היכן אפשר לקנות באזור חיפה ועדיף מקום אמין שהם לא יהיה מזויפים , אגב איך אפשר לבדוק שהם מקוריים של BERU ?

[Dj-DuDU]

המממ . . .

 

 

אולי בכל זאת ?