Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6785 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

ברשותי סאב גדול מאוד של חברת טכניקס(תמונה מצורפת), סאב ישן אך ביצועים מדהימים. לפי הנתנים שלו, הספק הPEAK שלו עומד על 110W, התנגדותו 8OHM, הוא מחובר למגבר פלטיניום אודיו 2 יציאות, 80WRMS ליצאה, מחובר בגישור של שתי היציאות.

הסאב מפציץ לי את האוטו בבאסים איכותיים ומדוייקים (והוא רק 110W PEAK :S).

הבעיה הגדולה היא, שהסאב גדול מאוד ומפריע באוטו.

האם אפשרי לקנות סאב אחר, אשר בקופסה קטנה ככל האפשר יתן ביצועים טובים גם כן?

חשבתי על הסאב KICKER C12 ששמעתי שבתיבות קטנות הוא פועל טוב, אם כן, מה הגודל המינימלי של תיבה שאני יכול להשתמש? איזה סאב מומלץ בטווח המחירים של הקיקר? האם יש אפשרות שסאב בתיבה קטנה יגיע לרמה של הרמקול שיש לי כרגע.

תודה לכל העוזרים. :arrow:

ד"א, הרמקול העליון מונע באמצעות התחתון, אין עליו ומגנט וסליל (רמקול פאסיבי).

PB100002.jpg

פורסם

בבקשה עזרה!

השאלה העיקרית שלי היא איזה סאב יתן לי את התפוקה המקסימלית בתיבה קטנה, ואיזה גודל התיבה צריך להיות בכדי להיות אפקטיבית וקטנה, האם מאווררת או לא.

שוב תודה לכל מי שעוזר!:arrow::arrow::arrow:

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6785 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...