לנצ'יה דדרה 1600 , מרווח טיפולים

[Meishar84]

מדובר על הזרקה רב נקודתית דבר ראשון

 

טיפול כל 10K ? 15K ?

יש אנשים שגורסים ככה ויש כאלה שגורסים ככה.

 

פילטר דלק , איפה יושב ? ומה העלות המשוערת של חדש?

רפידות מומלצות חוץ מהמקוריות ? אין בעיה ללכת לכיוון של רפידות ספורטיביות? למרות שיש להן עוד בשר

נוזל בלמים , לפי ספר רכב זה DOT 4 , האם ניתן להחליפו ל5.1 ?

פילטר מזגן , ניתן לנקות או להחליף לחדש בלבד ?

פלאגים כרגע יש של NGK שעשו משהו כמו 5K , כדאי לחזור לBOSCH או צ'מפיון ?

[פליקס]

לגבי הטיפול, לא יודע.

 

אין בעיה להחליף לנוזל DOT 5.1, רק לא להחליף לנוזל DOT 5.0.

 

למה להחליף פלאגים כל 5 אלף? מה רע בנוכחיים? אתה מרגיש שצריכת הדלק ירדה? מחסור בכוח? פעילות לא יציבה של המנוע כתוצאה מכך ששמת NGK?

 

רפידות? תבדוק אם קיימות רפידות של פרודו \ ספארקו, ברמבו, מינטקס,לוקאס, OMP וכ"ו, לא חסר חברות.

רפידות ספורטיביות פשוט יעלו יותר מרפידות רגילות.

[Meishar84]

ברור של DOT 5.1 .... שהוא בעצם שיפור של ה4 , למרות שהבנתי שקשה למצוא אותו.

 

לגבי הפלאגים זה בעייתי , כי הקודמים נסעו כמעט 50K שלא באשמתי (בעלים קודמים לא החליף למרות שהאוטו לוקק) ושהחלפתי אותם הם היו גמורים (למרות המצב שלהם הראה רק על בלאי של האלקטרודה , ללא תוספות שמן ושריפה) אז פה אין לי מקום להשוואה כ"כ , כי ברור שהצריכת דלק תשתפר פלאים. למרות שהעבודה של המנוע לא הכי חלקה בסרק , טורים יציבים אבל העבודה לא חלקה לגמרי (הבנתי גם שזה קשור לחור באגזוז שיש לי).

 

לגבי רפידות , אני מחפש רמה אחת מעל המקורי , לא משהו גרנדיוזי , רק שיהיה לי שיפור בבלימה לעומת הרפידות המקוריות.

מצב הדיסקים טוב , ככה שאין צורך בחדשים.