Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6947 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

יש לי סובארו די אל. רציתי לשאול, איך אני מזהה (מוצא בין שאר החוטים) את החוט של הסוויץ' (כדי לחבר דיבורית לדוגמא שתתחיל

לפעול רק עם התנעת הרכב)?

 

חיפשתי בפורום, אבל לא מצאתי תשובה..

 

תודה.

(Toyota Yaris 2011 MTM 6F 5D (Since 06.2013

(Subaru DL 1600 92' manual (03.2007 - 06.2013

פורסם

כל מה שאתה צריך זה טסטר, אותו טסטר שבצד אחד יש לו חוט שמאפשר לך לחבר לשלדה, והצד השני (הטסטר עצמו)

אתה נוגע במקור מתח בשביל לסגור מעגל.

ברגע שנוצרת סגירה - הטסטר נדלק.

אתה "מחטט" בחוטים בשביל למצא את מקור המתח שמדליק את הנורה של הטסטר, ברגע שמצאת אותו/אותם, עליך לבדוק אותם עם סוויץ' דולק וסוויץ' כבוי בשביל לראות איזה מהם לא נדלק כשהסוויץ' כבוי.

זהו בעצם.

 

testlt.jpg

פורסם

תודה! חשבתי לעשות את אותו הדבר, אבל עם החוט של הHU... לא חשבתי על טסטר.

(Toyota Yaris 2011 MTM 6F 5D (Since 06.2013

(Subaru DL 1600 92' manual (03.2007 - 06.2013

×
×
  • תוכן חדש...