בעיה בהתנעה לאחר נסיעה ארוכה

[chemla-]

שלום

לאחר כל נסיעה ארוכה למשל ירושלים- נתניה (זה קורה לי תדיר)הרכב לא מניע ולאחר זמן ארוך נגיד שעה או אולי קצת פחות מתניע כרגיל,

מה שאני שומע כשאני מנסה להתניע זה כמו תקתוק קטן וזהוא ז"א שהסטרטר אפילו לא מגיע למצב שהוא מנסה או משהוא כזה הוא פשוט לא נכנס לפעולה,

ואני מדגיש שזה קורה רק אחרי נסיעה ארוכה ורציפה אף פעם לא קרה לי בעיר או אפילו בינעירוני קצר

אם משהוא יכול לשפוך אור על התעלומה (מבחינתי)אודה לו מאוד

 

תודה מראש

ישראל

שככתי לציין: הרכב המדובר הוא רנו קליאו שנת 95

[yakir1111]

מה שהבנתי זה שאם אתה נוסע נסיע ארוכה ברכב ואז מכבה את המנוע ואז מנסה להניע הרכב לא מניע ואתה שומע תיקתוק כזה קטן?

אם כן זאת התשובה ככל הנירא:

פשוט בנסיע ארוכה המנוע מיתחמם ויחד איתו כל החלקים שמורכבים במנוע מיתחממים וכמובן גם הסטרטר מיתחמם ואז שאתה מנסה להניע והסטארטר חם אז אתה לא יכול להניע כי הוא כניראה עומד לישבוק חיים כי הסלילים שלו בפנים כניראה שרופים..

ואחרי שהמנוע מיתקרר קצת אתה יכול להניע? אם כן כניראה שזאת התשובה.

 

אתה צריך לעשות נסיעה ארוכה ואז לא לכבות את המנוע עד שתיסע ישר לחשמלאי ותראה לו את הבעיה על חם.

[chemla-]

המנוע מתחמם הרבה יותר בנסיעות קצרות בתוך העיר ודווקא בנסיעות ארוכות המד חום מראה שהמנוע הרבה יותר קר מאשר כשאני נתקע באיזה פקק מעצבן בירושלים

[yakir1111]

בסדר לא משנה מתי הרכב מתחמם פשוט תיגרום לבעיה הזאת לבוא כדי להראות לחשמלאי את הבעיה ואז תסביר לו את זה.

ויש לבצע בדיקה מקיפה למצבר ולאלטרנטור כדי לשלול בעייה של חוסר טעינה/מצבר לא תקין.

[dorki]

להערכתי הבעיה איננה בסלילי הסטרטר.

אני הייתי מחפש את הבעיה בפחמים של הסטרטר. לדעתי הם גמורים.

[Vatos_Locos]

לא מזמן הייתה לי את אותה הבעיה, לאחר החלפת מצבר הבעיה נפתרה.

[דני זומרשטיין]

קיימות מס' אפשרויות:

 

יש לבדוק מגעים על המצבר

 

יש לבדוק את המצבר עצמו

 

יש לבדוק האם מגיע פקודה מס' 50 מלאה (תקינה ) לסטרטר עת נסיון הנעה

 

יש לבדוק שאר מפלי מתח

 

לבסוף יש לבדוק את הסטרטר. לדעתי הבעיה דווקא בסטרטר, ואולי ממסר יעזור לתקופה מסויימת או אף ארוכה באם יש מפלי מתח בפקודה מס' 50 .

 

בברכה

דני