Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4134 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

החלפתי מנוע לסוזוקי סמוראי 96 עקב קראנק ומיסבים פגומים. המנוע הראשון זלל שמן ופייח ולכן הוחלף למנוע שני. למנוע זה עשיתי בדיקה במכון ונאמר לי כי המנוע אינו תקין (מצ"ב תוצאות הבדיקה). 1. אודה להסבר מפורט לגבי התוצאות. מהי הנורמה?

2. בעל המוסך טען כי בעקבות תוצאות הבדיקה הוא סידר את השסתומים וכי עכשיו הכל תקין - האם זה סביר?

3. לפני שאגש לבדיקת מנוע נוספת - האם יתכן כי בעל המוסך עשה אי אלו פעולות על מנת לשנות את תוצאות הבדיקה אך לא לשיפור המנוע (סוג שמן, "דבש") - איך יודעים?

תודה

COMPRESSION – COMPARISON





 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







 







-------------------------------------------------------------------------------------------------------
ATTENTION : ALLOCATION NOT POSSIBLE !
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
63
62
61
65
MAXIMUM = 65
MINIMUM = 61
DIFF. = 4
-------------------------------------------------------------------------------------------------------ATTENTION : NO CYLINDER
ALLOCATION !
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
ENGINE RPM : 291 RPM
START CONSUMPTION : 193.5 AMP
END CONSUMPTION : 196.5 AMP
LOAD DURATION : 4.2 SEC
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
64 63 63 64 64 63 63 63
63 63 63 63 64 62 63 62
61 63 61 61 62 64 61 61
65 64 66 68 67 65 66 63

 

400 800 MS

בדיקת מנוע.doc

פורסם

בנוסף לבדיקת המנוע הזו, המנוע כרגע זולל דלק, ריח של דלק שלא נשרף, עשן שחור מהאגזוז - זה תקין לאחר החלפת מנוע?

היו שיעצו לי לבצע שיפוץ מנוע (החלפת לאגרים וכו') דבר שאמור לעזור - מומלץ לעשות זאת כעת או לחכות?

האם המוסך לא מחויב לעשות זאת כחלק ממכירת מנוע במצב 'טוב' ולא במצב 'סביר'?

תודה

פורסם

התופעות שאתה מתאר נשמעות כמו תערובת דלק עשירה מדי למנוע.

לעניות דעתי נראה שיש בעיה במערכת הזרקת הדלק או הקרבורטור.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

  • 7 שנים מאוחר יותר...
פורסם

מישהו יכול לתת לי הסבר לתוצאות של בדיקת הקומפרסיה של רכב יונדאי אקסנט 2011 ATTENTION: ALLOCATION NOT POSSIBLE 94 95 94 92 MAXIMUM =95 MINIMUM=92 DIFF=3 ATTENTION: NO CYLINDER ALLOCATION ENGINE REVOLUTIONS: 252 RPM BATTERY CONDITION: PEAK CONSUMPTION: 658 AMP START CONSUMPTION: 130.25 AMP END-CONSUPTION: 131.5 AMP LOAD DURATION: 6.676 SEC BATTERY OK

פורסם

רק בשביל לדייק, לא הבדיקה של פותח השירשור ולא הבדיקה שלך מיכאל אינן בדיקות קומפרסיה, אלא בדיקת הבדלי קומפרסיה בין הצלינדרים.

התוצאות הן יחסיות בין הצלינדרים ולא אומרות מאום על ערך הקומפרסיה של צלינדר זה או אחר.

 

מיכאל המנוע שלך בסדר גמור, לפחות עד כמה שהבדיקה הזו יכולה לתת מדד.

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...